供應(yīng) 蘇州晟邦CH-5/CV-5減速機(jī) 2.2kw 40軸
中國臺灣城邦齒輪減速電機(jī)CH..A（B）臥式高速比附單相（剎車）齒輪減速馬達(dá)詳細(xì)簡介　　城邦電機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：　　額定功率:null　　電 壓:臥式　　頻 率:100W-750W　　減 速 比:1/250-1/1800　　安裝方式:110V-220V　　城邦電機(jī)產(chǎn)品詳細(xì)參數(shù)　　CH..A（B）臥式高速比附單相（剎車）齒輪減速馬達(dá)是中國臺灣城邦精工生產(chǎn)

供應(yīng) 蘇州晟邦CH-5/CV-5減速機(jī) 2.2kw 40軸

 

 

徐先生

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中國臺灣城邦齒輪減速電機(jī)CH..A（B)臥式高速比附單相(剎車）齒輪減速馬達(dá)詳細(xì)簡介　　城邦電機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：　　額定功率:null　　電 壓:臥式　　頻 率:100W-750W　　減 速 比:1/250-1/1800　　安裝方式:110V-220V　　城邦電機(jī)產(chǎn)品詳細(xì)參數(shù)　　CH..A（B)臥式高速比附單相(剎車）齒輪減速馬達(dá)是中國臺灣城邦精工生產(chǎn)的新型齒輪減速馬達(dá)，簡稱為CPG減速馬達(dá)，是其新產(chǎn)品，具有高速比、高扭矩、低振動、低噪音等特點，有臥式、立式、單軸、雙軸等型號，可安裝剎車器。　　CPG齒輪減速馬達(dá)機(jī)型代號：　　CH(臥式安裝、含電機(jī))　　CV（立式安裝、含電機(jī)）　　CHM（臥式入力法蘭齒輪減速機(jī)、自配各類馬達(dá)）　　CVM（立式入力法蘭齒輪減速機(jī)、自配各類馬達(dá)）　　CHD（臥式雙軸齒輪減速機(jī)）　　CVD（立式雙軸齒輪減速機(jī)）?！　‰姍C(jī)功率：100w-3700w,　　減 速 比：1：3.5...1800（可定做速比為1：10，1：20正數(shù)比減速器）　　CH..A（B)臥式高速比附單相(剎車）齒輪減速馬達(dá)的結(jié)構(gòu)　　CPG減速馬達(dá)是一種用于降低轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩的獨立傳動器械。減速馬達(dá)是一個與原動機(jī)和工作機(jī)器間的獨立閉式傳動設(shè)置，一般用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足不同工作場合的需要，如有需要也可以用來增速，這樣被為增速器。選用購買減速馬達(dá)時應(yīng)根據(jù)自身使用情況的需求及工作機(jī)的選用條件及技術(shù)參數(shù)等因素合理的選擇?！　?/span>

 

減速馬達(dá)的組成包括傳動零件（分為齒輪、蝸輪）、軸、軸承、箱體還有其附加設(shè)備所組成。大致結(jié)構(gòu)可以分為以下三大部分：　　1、齒輪、軸及軸承組合　　減速馬達(dá)里重要的組成部分，由大小不一的齒輪及軸承的相互咬合組成，根據(jù)一定的組合起到減速的作用，通過軸固定于箱體內(nèi)部。齒輪和軸、軸承都是由高硬度且耐磨的材料鍛造而成，這是核心，所以選擇好的齒輪用個十幾年都不會有質(zhì)量問題　　2、箱體　　箱體也是減速馬達(dá)的重要組成部件。他是根基，所有的零部件都是安裝在箱體上的，所有箱體應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度密封性及剛度，確保機(jī)器的穩(wěn)固和不出現(xiàn)潤滑油滲漏?；诣T鐵具有很好的鑄造性能和減振性能而成為制作箱體的材料。為了方便于部件的安裝和拆卸，箱體大多制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體之間用螺栓聯(lián)接成一體?！　?、減速馬達(dá)附件　　為了保證減速馬達(dá)的正常工作和其他功能，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外，還得有其他附件，一般都有風(fēng)扇用來散熱，還有剎車器緊急情況停止減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)等等，這些都是組成CPG減速馬達(dá)*的部分。  

 

供應(yīng) 蘇州晟邦CH-5/CV-5減速機(jī) 2.2kw 40軸