一、電控系統(tǒng): 日本三菱或松下PLC 加人機(jī)界面,彩色觸摸式操作屏操作,模塊化溫度控制,觸摸屏上帶有工藝參數(shù)存儲(chǔ)、計(jì)數(shù)、低溫保護(hù)、預(yù)加熱、監(jiān)控、故障報(bào)警等功能的設(shè)定。
二、液壓系統(tǒng):伺服泵節(jié)能系統(tǒng),壓力流量參數(shù)在控制屏中可方便調(diào)整,由于伺服電機(jī)的高響應(yīng)性,使輸出平穩(wěn)迅速,重復(fù)控制精度可達(dá)0.5%,噪音低;配備中國(guó)臺(tái)灣油研液壓閥,穩(wěn)定、可靠。
三、塑化系統(tǒng):塑化混煉螺桿,確保塑化充分、均勻。
四、調(diào)速系統(tǒng):變頻調(diào)速+合金鋼硬齒面減速箱,調(diào)速平穩(wěn)、節(jié)能、嗓音低。
五、開(kāi)合模機(jī)構(gòu):開(kāi)合模機(jī)構(gòu)采用直線導(dǎo)軌,精度高、阻力小,并且承載強(qiáng)度大、不變形。
六、50點(diǎn)或100點(diǎn)進(jìn)口壁厚控制系統(tǒng)的使用,能滿足各種不規(guī)則制品對(duì)壁厚的要求。
七、模頭: 螺旋形流道、先出儲(chǔ)料式模頭,清除匯合線,保證制品表面光潔度;均采用38CrMoAlA,42CrMoV等材料,經(jīng)精密加工和氮化處理。
八、更換模具省力:模頭采用直線導(dǎo)軌前后移,進(jìn)退平穩(wěn)無(wú)沖擊;更換模具時(shí),模頭整體后移,騰出足夠空間更換模具,沒(méi)有障礙物干擾;上平臺(tái)空間足夠大,油源可放置于此;升降模頭,便于生產(chǎn)時(shí)調(diào)整口模與模具間距,減少余料。
九、節(jié)能:普通油泵電機(jī)會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),大量油液通過(guò)溢流閥回到油箱,產(chǎn)生大量損耗,采用伺服后,無(wú)動(dòng)作時(shí)電機(jī)停轉(zhuǎn),只有動(dòng)作執(zhí)行時(shí)才高響應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn),需要多少流量就輸出多少流量,減少損耗;比如KS90機(jī),伺服系統(tǒng)能比普通系統(tǒng)每天節(jié)電在200度以上,優(yōu)勢(shì)非常明顯,為客戶每天省下很多成本。