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鐵路軌道衡系統(tǒng)

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產(chǎn)品簡介

電子軌道衡采用了模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),剛性好,便于安裝、調(diào)試和維護(hù)，其精度、長期穩(wěn)定性、可靠性俱佳

詳細(xì)介紹

電子軌道衡采用了模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),剛性好,便于安裝、調(diào)試和維護(hù)，其精度、長期穩(wěn)定性、可靠性俱佳。數(shù)字式稱重傳感器采用不銹鋼焊接外殼,防水,防塵,防化學(xué)腐蝕，適用于各種惡劣的工作環(huán)境；數(shù)字式電子汽車衡廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)及貿(mào)易場合,如冶金,礦山,機(jī)械,化工,港口及公路貨站等,是各類載重汽車?yán)硐氲姆Q重計(jì)量設(shè)備；

靜態(tài)軌道衡：　　

用于稱重靜止?fàn)顟B(tài)貨車載重的軌道衡。有機(jī)械式、機(jī)電結(jié)合式和電子式 3類：①機(jī)械式靜態(tài)軌道衡:由承重臺、杠桿系統(tǒng)和示值裝置3部分構(gòu)成。稱量時，機(jī)車以低于3km/h的速度將貨車準(zhǔn)確停止在承重臺上，脫鉤后，司秤員移動計(jì)量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡，按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。它具有準(zhǔn)確度較高、性能穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是操作復(fù)雜、效率低、不宜安裝在列車出入頻繁的線路上。②機(jī)電結(jié)合式；靜態(tài)軌道衡：結(jié)構(gòu)原理與機(jī)械式相同。但在傳力杠桿連接處裝有一個稱重傳感器，并由稱重顯示器自動顯出稱量。③電子式靜態(tài)軌道衡：由承重臺、傳感器、稱重顯示儀表和數(shù)字打印機(jī) 4部分組成。能自動顯示稱量數(shù)值和打印記錄。具有遠(yuǎn)傳信息、連續(xù)計(jì)量等特點(diǎn)。

動態(tài)軌道衡：　　

用于稱量行駛中貨車載重的軌道衡。有機(jī)電結(jié)合式和電子式兩種。計(jì)量方式有整車計(jì)量、轉(zhuǎn)向架計(jì)量和軸計(jì)量 3種。承重臺有單臺面和雙臺面兩種。電子式動態(tài)軌道衡由承重臺、稱重傳感器、稱重顯示器、微型計(jì)算機(jī)和打印機(jī)等組成。稱量時，列車以小于15km/h的速度通過承重臺，軌道開關(guān)自動判別車頭和貨車，利用支撐承重臺的4個傳感器，將貨車載重轉(zhuǎn)換成電信號并經(jīng)放大器放大，然后由轉(zhuǎn)換器變換成數(shù)字信號輸入計(jì)算機(jī)，處理后即可顯示出貨車載重的多種數(shù)據(jù)，并可打印記錄。電子動態(tài)軌道衡具有操作方便、效率高的特點(diǎn)不計(jì)量時允許列車以30km/h的速度通過。

    一、系統(tǒng)簡介
     ScaleMIS系列稱重管理系統(tǒng)是通用科技結(jié)合計(jì)量行業(yè)用戶的需求專為稱重管理設(shè)計(jì)的配套產(chǎn)品。
     它基于MicrosoftWindows98、Windows2000、WindowsNT、WindowsXP等操作系統(tǒng)，采用Access2000、SQLSERVER數(shù)據(jù)庫和模塊化設(shè)計(jì)。界面友好，操作方便，能夠支持多種稱重儀表。計(jì)算機(jī)通過串行口接收儀表傳遞的稱重?cái)?shù)據(jù)，生成稱重記錄并將數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫。計(jì)量單格式及聯(lián)數(shù)可以多樣化設(shè)置，可以自定義報(bào)表和計(jì)量單格式，還可以按不同類別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，并打印報(bào)表。再加上圖形化菜單提示、清屏設(shè)置、數(shù)值字段公式設(shè)置功能，簡化了操作步驟，提高了工作效率；尤其是它不但具有豐富的預(yù)制磅單和報(bào)表格式，而且還具有靈活的多種信息預(yù)制功能，限度地滿足了不同企業(yè)的管理要求。
    隨著新技術(shù)的發(fā)展，對稱重?cái)?shù)據(jù)管理的要求越來越高，本系統(tǒng)具有完善的稱重?cái)?shù)據(jù)管理方案，充分為用戶和企業(yè)提升信息化管理，提高工作效率。該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于食品加工、冶金、化工、糧食、礦山、機(jī)械、港口、鐵路等企業(yè)，以及倉儲和物流管理等行業(yè)，其不僅保證計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確及安全性，而且為用戶提高了管理效率，降低運(yùn)行成本，地促進(jìn)企業(yè)信息化管理。
    二、系統(tǒng)特點(diǎn)

2.1多種稱重業(yè)務(wù)模式

    [配對]：適用于大部分的應(yīng)用，稱一次毛重稱一次皮重得出凈重,系統(tǒng)會根據(jù)重量大小來區(qū)分毛重和皮重。
    [手工置皮]：稱出毛重后，再輸入皮重，系統(tǒng)自動計(jì)算得出凈重。
    [皮重]：專門稱取皮重并將車號、皮重等保存到皮重庫，以便多次調(diào)用。
    [簡單]：適用于特殊的情況，一輛車只稱一次重量即凈重。
    [標(biāo)準(zhǔn)]：取皮重?cái)?shù)據(jù)庫中的皮重，稱一次毛重，自動計(jì)算出凈重，如果沒有該車號皮重，請先做皮重稱重。
    2.2豐富的報(bào)表及數(shù)據(jù)管理

本系統(tǒng)具備時間段進(jìn)行明細(xì)報(bào)表，分類匯總功能，二字段匯總及靈活統(tǒng)計(jì)功能?？砂磿r間段，分類數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總。
在數(shù)據(jù)管理里查詢到得數(shù)據(jù)都可以導(dǎo)出為CSV格式的文件。
2.3靈活的參數(shù)設(shè)置

    系統(tǒng)為的滿足不同行業(yè)的數(shù)據(jù)需求，需實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)字段名可由最終用戶自定義。數(shù)據(jù)列表的顯示，報(bào)表的顯示，查詢顯示，報(bào)表格式，磅單打印格式。
    系統(tǒng)為提高與各種設(shè)備配件的兼容性，提供通過參數(shù)修改或定義兼容相同功能不同廠家外部設(shè)備的功能。
    2.4多樣的數(shù)據(jù)圖表分析（查詢版功能）

    ◆按時間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)并繪制圖表
    1、統(tǒng)計(jì)分析跨年數(shù)據(jù)：選擇起始年和截止年，分析繪制圖表（Y軸為重量數(shù)據(jù)或車數(shù)，X軸為年份）。
    2、統(tǒng)計(jì)分析月份數(shù)據(jù)：選擇年份，分析繪制1至12月份圖表，Y軸為重量數(shù)據(jù)或車數(shù)，X軸為月份）。
    ◆按字段匯總統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)并繪制圖表
    選擇某一個字段，按該字段匯總繪制出Y軸為重量數(shù)據(jù)或車數(shù)，X軸為字段名稱（如車號）的圖表。
    ◆多樣的圖表風(fēng)格
    提供柱形、餅型、曲線的圖表樣式，平面或3D的圖表風(fēng)格選擇。
    2.5更多樣的數(shù)據(jù)查詢分析（查詢版功能）

    [更多查詢條件和顯示字段配置]
    比稱重端提供更多的查詢篩選條件，提供需要顯示字段的選擇配置。
    ◆導(dǎo)出查詢結(jié)果
    對查詢的結(jié)果導(dǎo)出到CSV格式文件。
    ◆圖表分析結(jié)果數(shù)據(jù)
    對查詢結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行圖表分析，把數(shù)據(jù)變成圖表，更直觀、明了。
    2.6全面的權(quán)限管理

系統(tǒng)需實(shí)現(xiàn)角色與權(quán)限管理，實(shí)現(xiàn)角色定義與賬號綁定。例如定義了某崗位的操作權(quán)限，管理員只需將該崗位給某操作人員即可。