一、社會(huì)背景
一直以來,傳統(tǒng)的汽車衡稱重都是企業(yè)稱重計(jì)量工作中的難題。由于人為因素或者設(shè)備及流程本身問題的存在,導(dǎo)致現(xiàn)象層出不窮,大小差錯(cuò)也是接連不斷,稱重效率也得不到有效的提升,日積月累下來都會(huì)對(duì)企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。另外,汽車衡現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,嚴(yán)重影響工作人員身心健康。
為有效解決企業(yè)現(xiàn)存的這些問題,給客戶提供一個(gè)舒適、安全、高效的工作環(huán)境,并考慮到以后保養(yǎng)、維護(hù)的便利性,借助于監(jiān)控、檢測(cè)、控制多種技術(shù),我公司研發(fā)出了汽車衡智能稱重管理系統(tǒng)。
二、系統(tǒng)介紹
本系統(tǒng)采用當(dāng)前較為前沿的移動(dòng)車輛識(shí)別技術(shù),的過磅衡重管理方法,過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù),從而更大可能減少貨主的貨損,更大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益,提高了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。
本系統(tǒng)是采用射頻識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)別過磅車輛,配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱重、放行過程的智能化稱重系統(tǒng),能規(guī)范稱重流程,提高作業(yè)效率,且能有效避免人為情況的發(fā)生。
智能稱重管理系統(tǒng)兩種解決方案
方案一:遠(yuǎn)程集中管理方案

一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅,即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī),一臺(tái)顯示器,一套地磅管理軟件。
該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜的港口等企業(yè)和一臺(tái)地磅的小型企業(yè)。對(duì)于兩個(gè)磅以上的企業(yè),需建立專門的集控中心進(jìn)行過磅管理。系統(tǒng)智能化程度高,數(shù)據(jù)的錄入全部由系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn),盡可能地減少了人為操作,一個(gè)司磅員可以管理兩個(gè)地磅。
方案二:無人值守自動(dòng)稱重方案

一套系統(tǒng)管理多臺(tái)地磅,每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī),一套后臺(tái)服務(wù)程序,通過網(wǎng)絡(luò)與集中管理程序相互通信,實(shí)現(xiàn)一套集中管理程序管理多臺(tái)地磅。該系統(tǒng)的運(yùn)行在正常情況下無需人工干預(yù),全自動(dòng)運(yùn)行。出現(xiàn)系統(tǒng)無法自動(dòng)處理的異常情況時(shí),系統(tǒng)報(bào)警提示人工處理。
該方案適用于稱重業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單的企業(yè)和擁有兩臺(tái)地磅以上的企業(yè)。該方案無需配置專門的集控中心,局域網(wǎng)內(nèi)的任何一臺(tái)電腦安裝集控端程序后都可實(shí)現(xiàn)過磅管理。
三、系統(tǒng)構(gòu)成

1.紅外光電感應(yīng)檢測(cè)子系統(tǒng) 2.圖像車牌識(shí)別與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
3.RFID卡車輛自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng) 4.紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)
5.語音報(bào)警 6.紅綠燈
7.稱重管理軟件
四、系統(tǒng)特點(diǎn)
● 數(shù)據(jù)采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式,減少人為干預(yù),保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性。
● 對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
● 安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng),代替磅房,節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝,便于管理,防止人為破壞。
● 司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公,實(shí)現(xiàn)地磅無人值守,避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境。
● 可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對(duì)接。
● 集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
● 系統(tǒng)具有多種手段防止行為。
暫無評(píng)價(jià)信息!