GCU-電子軌道衡是將鐵路軌道的一部分變成一個(gè)稱重系統(tǒng)， 動(dòng)態(tài)電子軌道衡是列車動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)對(duì)列車的不停車、不摘鉤連續(xù)動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重計(jì)量。 

應(yīng)用范圍：

廣泛用于工廠、礦山、冶金、外貿(mào)、鋼鐵、電力、石化、鐵路、港口等部門理想的鐵路貨車稱重設(shè)備，和鐵路部門對(duì)貨車散裝貨物的稱量。

主要進(jìn)行列車的貨運(yùn)貿(mào)易結(jié)算稱重、定點(diǎn)定值裝車稱重、貨物進(jìn)出計(jì)量稱重、工藝流程配料稱重。

按計(jì)量方式分為：

軸計(jì)量，轉(zhuǎn)向架計(jì)量和整車計(jì)量。

按用途分為：

固態(tài)計(jì)量和液態(tài)計(jì)量。

按臺(tái)面組合分為:

單臺(tái)面，雙臺(tái)面和三臺(tái)面。

計(jì)量原理：

u 軸計(jì)量：

每輛貨車的四個(gè)軸分別稱量，每次稱量一個(gè)軸，四次累加得到整車質(zhì)量。軸計(jì)量的軌道衡承載器（計(jì)量區(qū)域）長度為1300～1500mm。

u 轉(zhuǎn)向架計(jì)量：

將每輛貨車的兩個(gè)轉(zhuǎn)向架分別稱量，兩次累加得到整車質(zhì)量。轉(zhuǎn)向架計(jì)量的軌道衡承載器（計(jì)量區(qū)域）長度為3800mm左右。

u 整車計(jì)量：

將被稱量車輛的車體全部落在承載器（計(jì)量區(qū)域）上，從而得到車輛質(zhì)量。

整車計(jì)量一般有兩種方式：長承載器整車計(jì)量和雙承載器整車計(jì)量。

長承載整車計(jì)量的承載器長度根據(jù)被稱量車輛的長度而定，稱量敞車（C60、C62）承載器長度為13000mm。稱量棚車（P60、P13）承載器長度為14000mm。

雙承載器整車計(jì)量的軌道衡是采用兩個(gè)承載器，同時(shí)稱量同一貨車的前、后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架，兩個(gè)承載器的秤體結(jié)構(gòu)相同，機(jī)械結(jié)構(gòu)各自獨(dú)立。

安裝及應(yīng)用場合：      

秤體基礎(chǔ)可采用無基坑，淺基坑或深基坑結(jié)構(gòu)，在采取了有效的排水措施后無需建設(shè)防雨棚。       

雙臺(tái)面系列動(dòng)態(tài)電子軌道衡適用于鐵路固態(tài)貨物列車、液態(tài)油罐車的動(dòng)態(tài)稱重計(jì)量。   

三臺(tái)面系列動(dòng)態(tài)電子軌道衡適用于鐵路固態(tài)貨物列車、液態(tài)油罐車、液化石油氣罐車的動(dòng)態(tài)稱重計(jì)量?？蓾M足高精度、高速度、多種車型組合特殊稱量需要。

動(dòng)態(tài)軌道衡秤體部分基本結(jié)構(gòu) ：

動(dòng)態(tài)電子軌道衡的基本結(jié)構(gòu)是由衡區(qū)的引軌線路、稱量臺(tái)面系統(tǒng)、稱重傳感器、測量指示裝置等組成。 

1.引軌線路

動(dòng)態(tài)電子軌道衡引軌線路是一段平直的高質(zhì)量的鐵路線路。這部分包括秤臺(tái)兩側(cè)鋪設(shè)在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上的引路和與其連接的平直鐵路線。 

對(duì)引軌的要求：動(dòng)態(tài)電子軌道衡稱量軌兩端延伸至與一般鐵路相連的一段路軌稱為引軌。要求其平直、剛性好，并具有一定的長度，車輛經(jīng)過這段線路后，應(yīng)不產(chǎn)生新的振動(dòng)原有的振動(dòng)和擺動(dòng)得到足夠的衰減。 

2.稱量臺(tái)面系統(tǒng)：

動(dòng)態(tài)電子軌道衡稱量臺(tái)面系統(tǒng)是將被稱車輛的重量正確地傳遞給稱重傳感器的機(jī)械系統(tǒng)，包括承重臺(tái)面軌、臺(tái)面、主梁、高度調(diào)整器和縱向橫向限位器及過渡器等。電子軌道衡的稱重臺(tái)面是一套機(jī)械構(gòu)件，它承受車輛重量，并將承受的重量傳遞給稱重傳感器。 

目前，動(dòng)態(tài)電子軌道衡稱重臺(tái)面系統(tǒng)的主梁選用的材質(zhì)大致有二種，鋼板和型鋼焊接梁、鑄鋼梁。 

3.動(dòng)態(tài)電子軌道衡限位裝置：動(dòng)態(tài)電子軌道衡為使稱量臺(tái)既能上下活動(dòng)自如，把載荷正確地傳遞給傳感器，又能在車輛通過臺(tái)面時(shí)，保證整個(gè)稱重臺(tái)無水平方向的位移應(yīng)采用多個(gè)縱向、橫向限位器。

4.高度和水平調(diào)節(jié)器：為調(diào)節(jié)稱量臺(tái)面的高度和水平，使四個(gè)稱重傳感器均受力，臺(tái)面系統(tǒng)應(yīng)安裝高度和水平調(diào)節(jié)器。

5.過渡器：為了減小車輛從引軌進(jìn)入稱量軌時(shí)的沖擊，造成的強(qiáng)烈振動(dòng)，在引軌與稱量之間必須設(shè)置過渡器。常用的過渡器有兩種，隨動(dòng)橋式和固定懸臂式。

稱量原理和稱量方式：

1.稱量原理：

動(dòng)態(tài)電子軌道衡當(dāng)列車通過秤臺(tái)時(shí)，承重傳力部分完成重量的傳遞工作，稱重傳感器在供橋電源的支持下，將重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號(hào)并送入A/D轉(zhuǎn)換器，A/D轉(zhuǎn)換器把該電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)，通過微機(jī)內(nèi)的8255接口板送入計(jì)算機(jī)，經(jīng)微機(jī)處理后，將重量值送顯示器及打印機(jī)，完成整個(gè)稱重過程。

2.稱量方式

動(dòng)態(tài)電子軌道衡動(dòng)態(tài)軌道衡的稱量方式一般分為軸計(jì)量、轉(zhuǎn)向架計(jì)量、整車計(jì)量。 

u 軸計(jì)量：指一輛四軸車分成四次稱量，每次稱量一個(gè)軸重，再累計(jì)四個(gè)軸的重量從而得到整節(jié) 。

u 轉(zhuǎn)向架計(jì)量：指一輛四軸車分成二次稱量，每次稱量一個(gè)轉(zhuǎn)向架重量，然后再累計(jì)前后轉(zhuǎn)向架的 ，重量從而得到整節(jié)車的重量。

u  整車計(jì)量指一輛四軸車在軌道衡臺(tái)面上一次稱出其重量。 整車計(jì)量往往采用雙臺(tái)面，即每個(gè)臺(tái)面在機(jī)械結(jié)構(gòu)上各自獨(dú)立，將它們排列在一定的位置，使車輛的前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架同時(shí)落在兩個(gè)臺(tái)面上，在同一瞬間稱出兩個(gè)動(dòng)態(tài)電子軌道衡轉(zhuǎn)向架的重量，相加后即得到整車的重量。

軌道衡電器部分產(chǎn)品功能簡介：

1.稱重傳感器

傳感器是儀表系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件，電子軌道衡傳感器的安裝位置一般自然條件均很惡劣，如溫度年變化量可達(dá)70℃,而且多雨潮濕，所以要求傳感器具有溫度范圍寬，密封潮濕，過載能力強(qiáng)，長期穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。柯力傳感器的特點(diǎn)是，長期可靠性高，參數(shù)一致性好，抗力強(qiáng)。

特點(diǎn):

● 材料：不銹鋼制造，嚴(yán)格的質(zhì)量檢查確保其在任何時(shí)候都是可靠的。

●過載能力：傳感器能承受200%過載而不會(huì)損壞失去其功能（安全過載200%）

●防護(hù)等級(jí)：IP68;

●分辨率：1000000碼

●輸出方式：RS485全雙工

●工作電壓：12V

●工作電流：50mA

●額定負(fù)載：30 t

● 精度等級(jí)：C3級(jí)

●測量速率：≤150次/秒

●數(shù)字輸出信號(hào):RS-485 。

●安全承載：150％F.S

●工作溫度范圍：-20～+60℃

2.KL—GDH-18稱重儀表

●配備RS-232C/RS422/ RS485（選配）通訊口、電流環(huán)大屏幕通訊口、標(biāo)準(zhǔn)并行。

●車牌號(hào)、貨物名稱等常用信息具備快捷碼調(diào)用功能；準(zhǔn)確度等級(jí)：3級(jí)，n=5000

●AD轉(zhuǎn)換方式：Σ-Δ轉(zhuǎn)換方式

●轉(zhuǎn)換速度：50次/秒~200次/秒

●輸入信號(hào)范圍： -20 ~ +20mV

●非線性：≤0.0015%FS

●零點(diǎn)溫度漂移:≤0.05uV/℃

●供橋電源：AC 5V，250mA，可連接12個(gè)350Ω傳感器或24個(gè)700Ω傳感器

●靈敏度： 0.5uV/d

●傳感器連接方式采用6線式，長線自動(dòng)補(bǔ)償

●時(shí)鐘可顯示年、月、日、時(shí)、分、秒，自動(dòng)閏年、閏月；不受斷電影響

●大屏幕顯示接口：

●串行輸出方式，恒流源輸出20mA電流環(huán)信號(hào)（可選RS232接口方式）

●波特率：600

●傳輸距離：≤2000m

●串行通訊接口

●傳輸方式：RS232，RS422/RS485（選配）

●波特率：600/1200/2400/4800/9600可選

●傳輸距離：RS232 ≤15m ；RS422/RS485 ≤1000m

●打印接口

●配置標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可選配面板式漢字微打

●可貯存1000組車號(hào)皮重，1000組貨物名稱，1000組稱重記錄，50組超載記錄

●交流電源：110V~220V 50~60Hz 電流：≤0.3A

●直流電源：6V-8V (選配) 電流：不打印時(shí) ≤0.6A，打印時(shí) ≤3A

3.計(jì)算機(jī)

●計(jì)算機(jī)可根據(jù)用戶要求選型。推薦配置:

●CPU:2.0G以上

●RAM:1G以上

●硬盤：500G以上

●網(wǎng)口：100M

●CAN口：1個(gè)

●串口：3個(gè)

4.車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)

車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)為雙天線車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，無論哪個(gè)方向上磅都能保證讀出的車號(hào)為當(dāng)前正在使用的車號(hào)該系統(tǒng)利用重量信號(hào)進(jìn)行開、關(guān)機(jī)和車輛判別，省去磁鋼，提高了可靠性。系統(tǒng)不受工作環(huán)境影響，在雨、雪、霧、冰，遮擋的情況下識(shí)別率仍可達(dá)99.999%。

1.工作原理

車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)讀出裝置的微波功放開關(guān)控制端接收到TTL低電平后，微波功放開啟，發(fā)出微波查詢信號(hào)。當(dāng)電子標(biāo)簽經(jīng)過微波查詢信號(hào)覆蓋區(qū)域（讀出區(qū)域）時(shí)，電子標(biāo)簽向讀出裝置天線反射回帶有電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)的微波信號(hào)；當(dāng)讀出裝置解讀出一幀正確的電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)信號(hào)后，控制口數(shù)據(jù)有效指示端即輸出TTL低電平并等待控制設(shè)備從本機(jī)串口取走收到的電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)；電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)被取走后，控制口數(shù)據(jù)有效指示端輸出TTL高電平，讀出裝置開始解讀下一幀電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)信號(hào)。重復(fù)上述過程，直到微波功放開關(guān)控制端接收到TTL高電平時(shí)，讀出裝置關(guān)斷功放，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。

2.工作過程

電子標(biāo)簽讀出裝置通過秤臺(tái)上的微波天線發(fā)出微波查詢信號(hào)，安裝在車廂底部的電子標(biāo)簽的內(nèi)置微波天線接收到微波查詢信號(hào)后，一部分微波能量轉(zhuǎn)化成電能供其自身電路工作，同時(shí)另一部分微波經(jīng)過電子標(biāo)簽自身調(diào)制后，并將帶有自身信息的微波反射回去。微波天線將接收到電子標(biāo)簽反射的具有車號(hào)數(shù)據(jù)信息的微波信號(hào)傳給讀出裝置，經(jīng)過解碼處理，得到電子標(biāo)簽儲(chǔ)存的識(shí)別代碼信息。然后讀出裝置將讀到的電子標(biāo)簽信息傳遞給計(jì)算機(jī)，計(jì)量系統(tǒng)將電子標(biāo)簽中車號(hào)取出，對(duì)應(yīng)相應(yīng)車廂，保存到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中。該系統(tǒng)具有無接觸自動(dòng)識(shí)別運(yùn)動(dòng)物體的身份編碼的功能。

3.技術(shù)參數(shù)

●工作效率：910.1MHz、912.1 MHz、914.1 MHz

●輸出效率：0.5-1.6W

●發(fā)射信號(hào)類型：單載波

●頻率容限：≤5×10-6

●發(fā)射帶寬：5 KHz

●雜散發(fā)射：≤2.5μW

●控制信號(hào)：TTL電平

●串行通訊速率：28800bps

●環(huán)境溫度：-25℃-+70℃

●環(huán)境濕度：≤85%

4.車輛電子標(biāo)簽信息編碼格式

車輛電子標(biāo)簽中的信息編碼格式在20位字符空間中的劃分情況如表1-3所示。有關(guān)屬性段的取值見參見有關(guān)技術(shù)規(guī)定。

軟件系統(tǒng)描述：

1、計(jì)量軟件系統(tǒng)

計(jì)量軟件主要由上圖所示功能模塊組成，它主要完成貨車重量的計(jì)算及數(shù)據(jù)保存等工作，此軟件可以運(yùn)行在WINDOWS XP / 2000 /2003 / WIN 7視窗操作系統(tǒng)上。本軟件采用.Net平臺(tái)語言開發(fā)，數(shù)據(jù)庫可以采用主流關(guān)系型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)如ACCESS , SQL SERVER,MYSQL,ORACL軟件在工作過程中可以連接網(wǎng)絡(luò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，也可以工作在單機(jī)模式下，不需要連接網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)連接網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行計(jì)量時(shí)，如果網(wǎng)絡(luò)由于意外情況斷開的情況下，數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)的保存在本地，軟件會(huì)自動(dòng)的判斷網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)連通后，軟件會(huì)自運(yùn)的將數(shù)據(jù)上傳到網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫。

軟件特點(diǎn):

●具有第三方開發(fā)接口，可將稱量結(jié)果與ERP系統(tǒng)無縫連接

●紅外對(duì)射系統(tǒng)，自動(dòng)判斷車輛定位

●參數(shù)設(shè)置全面，可實(shí)現(xiàn)用戶不同的需求

●詳細(xì)的數(shù)據(jù)操作日志和軟件的使用日志

●對(duì)于無用的數(shù)據(jù)可以進(jìn)行作廢，并保留作廢痕跡

●數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能

●數(shù)據(jù)查詢可以根據(jù)客戶的任何需求進(jìn)行數(shù)據(jù)的查詢

●報(bào)表格式可以根據(jù)客戶的要求生成不同格式的報(bào)表

●多操作系統(tǒng)支持，適用于現(xiàn)場更廣泛應(yīng)用

●支持主流關(guān)系型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)

●支持網(wǎng)絡(luò)、本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)

●計(jì)量服務(wù)值、靜態(tài)參數(shù)設(shè)置與一體，操作更方便

●稱量結(jié)果自動(dòng)加密。

●支持遠(yuǎn)程無人值守系統(tǒng)操作模式

●自動(dòng)識(shí)別鐵路貨車的車號(hào)

●支持國內(nèi)各廠家的視頻服務(wù)器、硬盤錄像機(jī)。

●支持來車錄像，來車抓拍功能

●軟件功能符合R106國際建議中的各項(xiàng)技術(shù)要求

●軟件無需復(fù)雜的安裝部署，只需要拷貝便可完。

●兼容軌道系統(tǒng)所用各種輔助硬件設(shè)備

●數(shù)據(jù)庫的維護(hù)功能，幫助客戶自己完成數(shù)據(jù)庫的操作以及數(shù)據(jù)的備份功能。

2、網(wǎng)絡(luò)及管理系統(tǒng)

數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)主要完成過衡數(shù)據(jù)的后期處理工作，它包含數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等主要功能。它同樣采用.NET平臺(tái)開發(fā)完成。系統(tǒng)采用了C/S架構(gòu)模式，可以運(yùn)行于各種主流操作系統(tǒng)上，對(duì)于單機(jī)工作的軌道衡它運(yùn)行于本地計(jì)算機(jī)上，對(duì)于無人值守、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的情況下，它可以運(yùn)行于遠(yuǎn)程局域網(wǎng)中的任何一臺(tái)計(jì)算機(jī)上，對(duì)過衡的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理工作。軟件中單獨(dú)設(shè)計(jì)了ERP接口，可以和各大廠商的ERP系統(tǒng)進(jìn)行連接，方便融合。

數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)開發(fā)了完善的用戶權(quán)限設(shè)置體系，不同級(jí)別的操作人員，只能使用軟件的部分功能，只有超級(jí)管理員方可使用軟件的全部功能，使后期的數(shù)據(jù)更安全、更保密。

軟件特點(diǎn):

●功能完善的權(quán)限系統(tǒng)，數(shù)據(jù)更安全

●第三方ERP系統(tǒng)接口支持，系統(tǒng)連接更通暢

●本地或網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)管理

●支持500個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理操作

●支持MY SQL 、ORACLE、MS SQL SERVER、ACCESS、FIREBIRD

●支持年報(bào)、月報(bào)、日?qǐng)?bào)、時(shí)間段報(bào)表等功能

●技持時(shí)間段查詢、分組查詢、代碼庫查詢

●支持模版打印，打印模版可自行定制，多種打印格式并存

●支持多軌道衡站點(diǎn)信息管理功能

●支持多衡器信息同時(shí)查詢、統(tǒng)計(jì)功能

●支持?jǐn)?shù)據(jù)庫參數(shù)設(shè)置功能，方便連接數(shù)據(jù)庫

●支持?jǐn)?shù)據(jù)庫維護(hù)功能，方便數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的維護(hù)

●智能快捷輸入，相同的代碼只需要輸入一次

●智能拼音檢索查詢功能

●支持多項(xiàng)代碼庫維護(hù)功能

●支持?jǐn)?shù)據(jù)庫字段自定義，可以設(shè)置不同的字段顯示、打印、查詢、統(tǒng)計(jì)

●數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能，可以將數(shù)據(jù)導(dǎo)出成CVS、EXCEL、TXT、PDF、HTML、圖片

●支持網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)打印數(shù)據(jù)

●支持打印預(yù)覽功能

●支持各種測試工具