型 | 量程 | 分辨率 | 精度 | 溫度范圍 | 外形尺寸 | ||
直徑 | 長 | ||||||
BD-KX01 | 0-0.1Mpa | 0.1Kpa | ±0.1%f.s | 0℃-80℃ | 26 | 200 | |
BD-KX03 | 0-0.3Mpa | 0.1Kpa | 26 | 200 | |||
BD-KX06 | 0-0.6Mpa | 0.1Kpa | 26 | 200 | |||
數(shù)據(jù)采集 | |||||||
序 | 采集方式 | 所需設(shè)備 | |||||
1 | 人工數(shù)據(jù)采集 | 通用讀數(shù)儀BD-D100 | |||||
2 | 自動數(shù)據(jù)采集 | 直接掛接智能采集系統(tǒng)進(jìn)行自動數(shù)據(jù)采集 |
湖南北斗星空自動化科技有限公司是國內(nèi)實(shí)力雄厚的安全監(jiān)測儀器供應(yīng)商和解決方案服務(wù)商。北斗星空依靠自己的核心技術(shù),構(gòu)建了安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),以精密傳感器和智能儀器為基礎(chǔ),以移動互聯(lián)網(wǎng)為載體,以自動化監(jiān)測與預(yù)警云服務(wù)平臺為核心,為各項(xiàng)工程安全監(jiān)測提供更便捷、更可靠、更專業(yè)的數(shù)字化服務(wù)。 公司自成立以來,參與了合安高鐵、鄭萬高鐵、京張高鐵、黔張常高鐵、福廈高鐵、濟(jì)南東站和深圳北站等多條高鐵線路的建設(shè),以及如重慶地鐵、大瑞鐵路、上海北橫通道、寧坡大榭油庫、中緬石油管道邊坡等工程項(xiàng)目的監(jiān)測。參與了中國鐵路總公司關(guān)于II軌道板上拱與治理的重大科研專項(xiàng),已經(jīng)在鐵科院北京平谷試驗(yàn)場和西南交大試驗(yàn)基地上線測試數(shù)月,得到了鐵總高層和專家的高度認(rèn)可。成立以來,陸續(xù)研發(fā)出了動、靜態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、項(xiàng)目工程管理軟件、項(xiàng)目工程管理平臺、北斗在線監(jiān)測平臺、CAN總線系統(tǒng)、隧道圍巖采集儀、軌道板翹曲檢測儀、軌道板裂縫監(jiān)測系統(tǒng)、軌道板水平位移監(jiān)測系統(tǒng)、巖土工程各類監(jiān)測傳感器、尾礦庫在線監(jiān)測系統(tǒng)、高鐵路基沉降監(jiān)測系統(tǒng)、房屋傾斜監(jiān)測系統(tǒng)、電力塔傾斜監(jiān)測系統(tǒng)、NB-IOT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等系列產(chǎn)品,并擁有17項(xiàng)發(fā)明、9項(xiàng)實(shí)用新型、獲得了軟硬件*、雙軟認(rèn)證,通過知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)認(rèn)證。是湖南省、長沙市科技創(chuàng)新小巨人企業(yè)、湖南省和長沙市科技計(jì)劃企業(yè)。 公司與國防科技大學(xué)聯(lián)合成立了傳感器研究與測試工程中心,共同開發(fā)柔性電路板磁陣列傳感器,可用于空芯車軸微裂縫監(jiān)測,,是湖南省軍民融合企業(yè)。與西南交通大學(xué)鐵發(fā)公司、中鐵四局集團(tuán)公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,開展了多項(xiàng)新技術(shù)、新應(yīng)用的研發(fā)項(xiàng)目,得到了鐵總及工程管理中心的高度評價和認(rèn)可,與鐵科院、中鐵設(shè)計(jì)集團(tuán)、鐵二院、鐵四院、中鐵咨詢進(jìn)行了長期的技術(shù)交流和科研合作。
光學(xué)測距儀
孔隙水壓計(jì) 產(chǎn)品信息
北斗星空孔隙水壓計(jì)是一種測量土壤中水壓力的壓力式傳感器,由水壓力計(jì)、透水石等部件組成,用于測量不同地質(zhì)層面的孔隙水壓變化,適用于各種不同地質(zhì)層面的孔隙水壓力測量,可進(jìn)行長期自動化監(jiān)測測量。其安裝鉆孔成型后再埋入的方式,即在觀測處鉆孔,將孔隙水壓計(jì)埋設(shè)于土體內(nèi)底部(可根據(jù)不測量不同層面調(diào)整傳感器安裝位置)。主要部件采用特殊鋼材制造,并有多種不同地質(zhì)環(huán)情況下輔助安裝工具。