還記得在機(jī)場(chǎng)等還是自己挑行李的窘境嗎？現(xiàn)在隨著超高頻RFID機(jī)場(chǎng)行李分揀管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，它打破了多年來的塵封問題！是指在每個(gè)機(jī)場(chǎng)旅客的隨機(jī)值機(jī)處的行李上粘貼UHF RFID電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽包含旅客的個(gè)人信息、出發(fā)港、到達(dá)港、航班號(hào)、停車位和出發(fā)時(shí)間。RFID電子標(biāo)簽讀寫設(shè)備安裝在行李流的各個(gè)控制節(jié)點(diǎn)上，如分揀、安裝、行李提取等；當(dāng)攜帶RFID標(biāo)簽信息的行李通過各節(jié)點(diǎn)時(shí)，UHF RFID閱讀器將自動(dòng)讀取信息并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)行李在整個(gè)運(yùn)輸過程中的信息共享和監(jiān)控。旅客可以一站式完成值機(jī)和行李托運(yùn)，在方便性和科技感上有了很大提高。

，以往機(jī)場(chǎng)托運(yùn)行李大多依靠條形碼技術(shù)識(shí)別行李信息，并與旅客身份信息綁定完成分揀操作。通常，旅客在托運(yùn)行李時(shí)會(huì)得到一個(gè)行李條，即旅客行李信息的“二維碼”。辦理行李托運(yùn)時(shí)，機(jī)場(chǎng)依靠條碼識(shí)別掃描儀讀取上述“二維碼”數(shù)據(jù)進(jìn)行分揀；也就是說，這個(gè)行李的航班和目的地是由“二維碼”決定的。通過對(duì)這兩種技術(shù)的比較，可以看出超高頻RFID技術(shù)可以提高效率、安全性、可靠性和可維護(hù)性，大大降低行李丟失、晚點(diǎn)運(yùn)輸和錯(cuò)運(yùn)的可能性。在整個(gè)系統(tǒng)中，uhfrfid數(shù)據(jù)采集尤為關(guān)鍵。行李分揀系統(tǒng)必須準(zhǔn)確獲取每件行李的信息才能正確完成分揀，這就要求超高頻RFID設(shè)備必須具有很高的可靠性，能夠準(zhǔn)確采集每件行李的信息。

今后，該方案可能會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化功能，如使用app軟件或裝載定位功能，讓乘客不再擔(dān)心隨身行李丟失。機(jī)場(chǎng)或航空公司在提取旅客遺失物品時(shí)，可以根據(jù)所有旅客隨身行李的匹配系統(tǒng)，找到真正遺失行李的旅客，通過排除的方式歸還遺失物品。

無論是采用超高頻射頻識(shí)別技術(shù)還是二維碼掃描儀，都可以采用成熟的技術(shù)解決方案，加強(qiáng)旅客的行李安全，大大降低旅客的誤檢率等問題