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TBT1959鐵道貨車搖枕疲勞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
最近更新時(shí)間:2016-7-11
提 供 商:濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試技術(shù)有限公司資料大?。?/span>86.2KB
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適用范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道貨車轉(zhuǎn)向架用鑄鋼搖枕、側(cè)架的靜載荷試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)方法及評(píng)定準(zhǔn)則。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵道貨車新造二軸轉(zhuǎn)向架的鑄鋼搖枕及側(cè)架。
試驗(yàn)要求:
1、試驗(yàn)場(chǎng)地附近應(yīng)無(wú)影響測(cè)試精度的強(qiáng)磁場(chǎng)、噪聲、振動(dòng)的干擾。
2、試驗(yàn)設(shè)備的載荷精度誤差應(yīng)不大于1%。
試樣及安裝:
1、試樣的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合國(guó)標(biāo)規(guī)定。
2、每次側(cè)架應(yīng)隨機(jī)抽取4個(gè)、搖枕試驗(yàn)抽取2個(gè)試件在疲勞試驗(yàn)設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn)。
3、側(cè)架水疲勞試驗(yàn)的安裝應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),搖枕疲勞試驗(yàn)的安裝也根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)前應(yīng)仔細(xì)檢查并確認(rèn)試驗(yàn)設(shè)備及試件位置的正確性。
側(cè)架疲勞試驗(yàn):
1、側(cè)架疲勞試驗(yàn)的加載次數(shù)為1.5*10^5次。加載頻率不大于7Hz。
2、側(cè)架疲勞試驗(yàn)的垂向、橫向、扭轉(zhuǎn)載荷幅值見(jiàn)表1。
表1
載荷類型 | 載荷幅值N |
垂向載荷 | 2.38C |
橫向載荷 | 0.31C |
扭轉(zhuǎn)載荷 | 0.20C |
A、垂向載荷加載位置為側(cè)架彈簧座。架子啊方式均布加載。
B、橫向載荷加載位置為側(cè)架立柱邊緣,近似于在靜載作用下?lián)u枕接觸立柱的位置。每一次垂向加載應(yīng)有一次在立柱內(nèi)、外側(cè)施加的橫向交變載荷。
C、扭轉(zhuǎn)載荷施加位置為側(cè)架立柱面及邊緣。該扭轉(zhuǎn)載荷是通過(guò)在側(cè)架內(nèi)側(cè)距其中心線距離d處施加一定的縱向載荷來(lái)實(shí)現(xiàn),d為轉(zhuǎn)向架軸頸中心距之半。每?jī)纱未瓜蚣虞d,應(yīng)有一次按順、逆時(shí)針?lè)较蚪蛔兊呐まD(zhuǎn)載荷。
搖枕疲勞試驗(yàn):
1、搖枕疲勞試驗(yàn)的每個(gè)加載單元循環(huán)次數(shù)為1*10^5次,共進(jìn)行10個(gè)加載單元的疲勞試驗(yàn),總循環(huán)次數(shù)為1*10^6次。加載頻率不大于7 Hz。
2、搖枕疲勞試驗(yàn)包括旁承側(cè)滾載荷、心盤邊緣側(cè)滾載荷、心盤浮沉載荷疲勞試驗(yàn)三種工況,三種試驗(yàn)工況的載荷值見(jiàn)表2.載荷作用位置及加載方式分別為:
A、旁承側(cè)滾載荷加載位置、波形見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn),加載位置為左右兩側(cè)的旁承的z點(diǎn)和Z`點(diǎn)處,加載方式為載荷交替作用在兩點(diǎn)上,左右旁承各加載一次為一個(gè)完整循環(huán),旁承側(cè)滾載荷疲勞試驗(yàn)的循環(huán)次數(shù)為一個(gè)加載單元循環(huán)次數(shù)的25%。
B、心盤邊緣側(cè)滾載荷加載位置、波形標(biāo)準(zhǔn),加載位置為心盤左邊緣G點(diǎn)、中心Q點(diǎn)及右邊緣 C點(diǎn),加載方式為三點(diǎn)各加載一次為一個(gè)完整循環(huán),三點(diǎn)的加載順序見(jiàn)表2。心盤邊緣側(cè)滾載荷疲勞試驗(yàn)的循環(huán)次數(shù)為一個(gè)加載單元循環(huán)次數(shù)的37.5%。
C、心盤浮沉載荷加載位置、波形見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn),加載位置為整個(gè)心盤表面,心盤浮沉載荷痰勞試驗(yàn)的循環(huán)次數(shù)為一個(gè)加載單元循環(huán)次數(shù)的37.5%。
表2 搖枕疲勞試驗(yàn)載荷值
載荷種類 | 載荷值N |
心盤載荷峰值B1 | 2.35P |
心盤載荷谷值B2 | 0.33P |
旁承載荷峰值R | 107P |
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