高速收費(fèi)站整車稱重系統(tǒng)

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更新時(shí)間：2025-03-07 13:59:44瀏覽次數(shù)：18次

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高速收費(fèi)站整車稱重系統(tǒng)

計(jì)重收費(fèi)是車輛通過設(shè)置在收費(fèi)站收費(fèi)車道前端的動態(tài)稱重裝置、車輛分離裝置、車型識別裝置時(shí) ，數(shù)據(jù)采集處理裝置將采集到的相關(guān)信息傳送至車道收費(fèi)計(jì)算機(jī) ，對通行車輛按軸重或總重的超限情況確定適當(dāng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通行費(fèi)征收方式。計(jì)重收費(fèi)不僅使收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)更趨合理，而且有效地遏制了超限運(yùn)輸車輛對公路掠奪性使用，減少超限運(yùn)輸給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來的威脅，促進(jìn)了我國交通運(yùn)輸安全、規(guī)范、健康地發(fā)展。

主要技術(shù)參數(shù)：

額定軸載荷：30t

過載能力 15 0 % Max

靜態(tài)精度： OIML III

動態(tài)精度：動態(tài)誤差土 2.5% ( 0 15km/h )

輸出檢測信息：軸重、軸組重、整車重、車軸數(shù)量、軸型、車型、軸距、速度、車輛加速度、日期和時(shí)間、超限判別等允許車輛通行速度范圍：0-40 km/h

工作環(huán)境：溫度－45~＋80℃ 濕度95%R.H

最小檢測物體尺寸：25mm

車輛分離檢測精度：》99.5%

MTBF≥2000小時(shí)

數(shù)據(jù)采集處理器自帶顯示屏幕和控制鍵盤，方便系統(tǒng)參數(shù)修正及后期維護(hù)檢修。

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