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河北瑞美防腐保溫管道有限公司
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更新時間：2024-10-16 11:18:51瀏覽次數(shù)：62次
聯(lián)系我時，請告知來自 包裝印刷網(wǎng)聚氨酯保溫彎頭中氧含量對齒輪的疲勞壽命有著重大影響，特別是對接觸疲勞強度有顯著的危害作用
聚氨酯保溫彎頭中氧含量對齒輪的疲勞壽命有著重大影響，特別是對接觸疲勞強度有顯著的危害作用，日本對Cr、CrMo、CrNi-Mo齒輪鋼的氧含量與疲勞壽命之間的關(guān)系做過對比試驗，當(dāng)氧含量從25mg/kg降至img/lg時，其接蝕疲勞強度可提髙4倍。通過精煉工藝大限度地脫除鋼中的氧，也同時使鋼中氧化物夾雜含量減少，即減少了齒輪的裂紋源。鋼中存在的大顆粒夾雜相當(dāng)于一敏感裂紋源，使鋼的延展性降低，即使在很低拉應(yīng)力作用下，裂紋也極易擴展，造成工件失效。同時，當(dāng)過量夾雜物聚集在晶界時，易產(chǎn)生沿晶脆斷，使鋼的延展性降低。我國對SCM420H等引進齒輪鋼進行脫氣與不脫氣的時比試驗，證實其疲勞壽命可提高40%左右。降低鋼中氧含量的主要方法是真空4）加工性和易切削性好i輪鋼是熱加工用鋼，要求鋼材的表面質(zhì)量好，無裂紋、結(jié)疤等宏觀缺陷同時要求具有良好的機加工切削性適應(yīng)高速數(shù)控機床的需日本已在以新的鋼包精煉加真空脫氣處理為基礎(chǔ)的含鉛鋼精煉技術(shù)，在穩(wěn)定降低含氧量的同時，使鉛均勹分布。在法國和德國標(biāo)準(zhǔn)中，有許多鋼號對硫有下限要求。
聚氨酯保溫彎頭而不是原概念中硫越低越好的思路。通常僅按常規(guī)的冶煉方法來提高易切削性仍是比較困難的，需通過合適的冾煉工藝硫化物的形狀及其分布。另外，通過鋼材鍛軋后的空冷處理，防止粒狀貝氏體的出現(xiàn)金相組織，也是提高切削性的途徑。（5）帶狀組織對于齒輪鋼，除了上述特性要求外，還應(yīng)減輕或帶狀組織，如在冶煉程中盡量降低鋼中元素、氣體及雜質(zhì)的含量，在澆注過程中采用低的澆注溫度，提高等軸晶的形成量等，以各種性能均勻。
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