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地磅防系統(tǒng)

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地磅是安裝在地面上的大磅秤，通常用來稱量貨車的載貨重量

詳細(xì)介紹

地磅是安裝在地面上的大磅秤，通常用來稱量貨車的載貨重量。地磅也被稱為汽車衡。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。汽車衡作為一種準(zhǔn)確、方便、快捷的稱重計(jì)量設(shè)備被越來越多的行業(yè)所使用，然而在很多地區(qū)出現(xiàn)了利用汽車衡在計(jì)量過程中進(jìn)行稱重的現(xiàn)象，采用各種方式在車輛計(jì)量毛重、皮重時(shí)做手腳，造成少則幾百公斤、多則幾噸的計(jì)量偏差，從中非法牟利。廈門歐科衡器公司與您一起分析地磅的預(yù)防。
　　1、通過顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)，以期達(dá)到進(jìn)貨時(shí)減少總重量的目的，如一貨車毛重35噸，皮重10噸，凈重應(yīng)是25噸，而將顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)后（假設(shè)為1噸），那么該貨車過磅時(shí)毛重就變成34噸，這樣貨物凈重就變成24噸，吃了1噸的虧。由于它操作簡(jiǎn)單、方便、是不法之徒使用最多的一種方法。同時(shí)司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種方法得逞的前提條件。
　　防止的方法是：只要貨主在過磅前查看顯示儀表是否歸零，如不是零，可通過“置零"或“去皮"鍵使之歸零后再過磅。
　　2、通過在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物或使用撬棍撬起地磅，利用反作用力原理，達(dá)到進(jìn)貨過磅時(shí)減少總重量的目的。大家知道，當(dāng)貨車駛到電子汽車衡的承重臺(tái)面上時(shí)，就會(huì)將重力傳給各個(gè)承重點(diǎn)上的稱重傳感器，這時(shí)傳感器的輸出端就會(huì)產(chǎn)生電壓信號(hào)，通過運(yùn)算放大，A／D轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號(hào)再送到處理器進(jìn)行處理，最后通過顯示儀表顯示，由于貨車的重量是垂直向下的，如果在汽車衡底部墊實(shí)磚頭、土塊或用撬棍撬起地磅，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力，從而減小傳感器的輸出信號(hào)，使儀表顯示貨車的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。
防止的方法是：安裝監(jiān)控?cái)z像頭、紅外探測(cè)器等時(shí)時(shí)監(jiān)控。過磅前查看顯示儀表是否歸零，過磅時(shí)數(shù)值否穩(wěn)定。
　　3、通過遙控器的增減鍵，控制傳感器的輸出，使顯示儀器的顯示受控制，要大就大，要小就小，達(dá)到克秤扣量的目的。
防止的方法是：過磅前查看顯示儀表是否歸零數(shù)值是否穩(wěn)定，過磅后是否留底數(shù)。經(jīng)常查看汽車衡電器線路上是否有異常電器聯(lián)接，如發(fā)現(xiàn)有異物，應(yīng)及時(shí)通知衡器廠家進(jìn)行地磅整體排查。
　　4、通過儀表的標(biāo)定程序，改變?cè)摮拥恼７Q量，通過量程標(biāo)定方法改變示值，達(dá)到克秤扣量的目的，任何儀表都有標(biāo)定程序，在安裝后進(jìn)行檢定的時(shí)候，大都要經(jīng)過量程稱定，使該秤的稱量誤差在國(guó)家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，該秤只要在檢定合格后才能使用，同時(shí)，當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)會(huì)在儀表上打上鉛封、禁止亂動(dòng)，鉛封如破壞，該秤的合格即失效。要量程標(biāo)定，必定會(huì)破壞鉛封，因此只要我們計(jì)量管理人員嚴(yán)把鉛封關(guān)，就可杜絕這類現(xiàn)象。但也有些儀表不能打鉛封，它是通過密碼或插頭進(jìn)入標(biāo)定程序的，只要知道的密碼和標(biāo)定程序都可隨意改變秤的稱量大小。
防止的方法是：地磅安裝好后及時(shí)修改標(biāo)定密碼或標(biāo)定頭由專人管理。
地磅給企業(yè)和個(gè)人帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至影響企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)，關(guān)于企業(yè)生死存亡，必須重視。廈門歐科無人值守稱重管理系統(tǒng)針對(duì)以上方式為您解決把好計(jì)量關(guān)！咨詢服務(wù)電話/