浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態(tài)軌道衡
電子叉車秤操作環(huán)境
1.叉車電子秤在使用時應做預熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度 2.操作中,翻斗提升時,首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于后端 3.動臂系統(tǒng)應進行嚴格潤滑,減少動臂的摩擦系數(shù) 4.選擇較平坦的地面上進行稱重 5.提升動臂的過程應將速度控制均勻 6.車載停止行駛的情況下置零較好 7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應控制車速在10KM/h左右 8.如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻斗 9.電子秤開機前先啟動車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源 10.清洗時避免水流入儀表,避免損壞
電子叉車秤又叫:搬運車秤、拖車電子秤。是將搬運和稱重同時作業(yè)的電子稱,特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量。
浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態(tài)軌道衡
電子叉車磅秤(叉車稱)特點: 是香川公司主力車型之一,長期以來由于表現(xiàn)優(yōu)秀,成為多的產(chǎn)品之一; 油泵殼座為機械液壓集成一體化設(shè)計,密封設(shè)計防漏可靠,免維護免裝拆,轉(zhuǎn)彎半徑?。?br>貨叉下降速度可控有過載保護使用壽命長; 三段式手柄:起升 下降中位; 在轉(zhuǎn)動部分有12個油嘴,方便維護; 配上XK3150本安儀表與防爆電池,防爆接線盒,采用銅制滾輪,即成為防爆叉車秤。 搬運和稱重同時作業(yè)的電子秤 特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱量 秤臺由液壓手動搬運機構(gòu)和稱重元件組成 液壓驅(qū)動秤臺升降,人工推行車輛運行 傳感器、稱重儀表、置零、去皮、累計等功能;單位可切換(kg/1b);稱量精度高、性能穩(wěn)定 表面采用除塵噴塑處理,具有防腐、防銹等特點; 自帶油缸,具有提升、下降和移動等功能; 可配微型打印機(用戶自選); 碳鋼或全不銹鋼材質(zhì)任選
、電子叉車磅秤(叉車稱)技術(shù)參數(shù): u 稱重精度:符合國標III級秤標準。 u 額定過載:120%F.S。 u 環(huán)境濕度:<90%R.H。 u 讀數(shù)穩(wěn)定時間:<10s u 額定載荷:3000KG u 自重:100KG u 貨叉低高度:85mm u 貨叉高高度:200mm u 大寬度:560/690mm u 貨叉寬度:160mm u 貨叉內(nèi)寬:225/365mm u 大輪直徑:Ф180*50mm u 大輪直徑:Ф70*70mm u 電源:蓄電池(充電電壓為220V) u 小分度值:0.5KG u 稱重精度:±1‰
機械問題(1)稱重主梁和引軌頂在一起,波形的上升沿不是很陡,平緩的上升,造成丟車。(2)機械拉桿是否松動。(3)車速過高和過低也會造成丟車,速度過高會造成采集卡的采樣率不高,采樣點少。也會對稱臺沖擊過大波形不是很理想。過衡速度過低會造成程序下稱了。(4)過衡速度突變或停車。
電器問題 (1)電源供電不穩(wěn) (2)電磁干擾(看地線是否合格) (3)傳感器線及線纜是否泡在水中或線有損傷 (4)接線端子及接插件是否牢固 (5)采集卡有缺陷損壞,如偶爾出現(xiàn)采集卡不工作,波形出現(xiàn)問題。
軟件及系統(tǒng)(1)軟件算法如特殊車(5軸車)(2)系統(tǒng)不穩(wěn)定或是病毒造成的丟車。