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煉油廠油氣回收指煉油廠揮發(fā)油氣在開(kāi)采過(guò)程中油氣通過(guò)主管道收集起來(lái)通過(guò)冷凝等工藝，減少油氣的污染，使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。

油氣污染主要有五方面危害：一是污染環(huán)境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發(fā)多種疾病；三是增加發(fā)生火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點(diǎn)燃油氣，油氣一旦著火就會(huì)以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發(fā)生火災(zāi)，又會(huì)釋放大量熱能，加速油氣蒸發(fā)，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會(huì)交替出現(xiàn)）；四是降低油品質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)（油品蒸發(fā)損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發(fā)，油氣初餾點(diǎn)升高，蒸氣壓下降，啟動(dòng)性能變差，辛烷值降低。據(jù)有關(guān)資料介紹，航空汽油在其損耗率達(dá)到1.2 %時(shí)，起初餾點(diǎn)升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個(gè)單位。）；五是增大了油量損耗和經(jīng)濟(jì)損失。

石油及其產(chǎn)品是多和碳?xì)浠衔锏幕旌象w，極易揮發(fā)，在油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中存在著油品蒸發(fā)損耗問(wèn)題，并容易帶來(lái)降低油品質(zhì)量、環(huán)境污染、資源浪費(fèi)、造成火災(zāi)隱患以及危害入身安全等一系列問(wèn)題。因此，對(duì)油蒸氣進(jìn)行密閉回收勢(shì)在必行。

制冷原理：壓縮機(jī)制冷－制冷系統(tǒng)工作時(shí)由壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器被冷凝成高壓過(guò)冷液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓變成低溫低壓的汽液兩相混和物進(jìn)入蒸發(fā)器（一級(jí)換熱器、二級(jí)換熱器、三級(jí)換熱器），制冷劑在其內(nèi)吸收通過(guò)蒸發(fā)器的導(dǎo)熱介質(zhì)的熱量進(jìn)行自身氣化，制冷劑充分氣化后再被壓縮機(jī)吸入壓縮室進(jìn)入下一輪循環(huán)。導(dǎo)熱介質(zhì)通過(guò)循環(huán)泵輸送到氣體冷凝冷箱與氣體進(jìn)行換熱。整機(jī)系統(tǒng)通過(guò)以上過(guò)程不斷循環(huán)，從而達(dá)到氣體連續(xù)降溫液化回收的目的。

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相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
GB3095-2012環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
GB16297-1996大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)
GB14553-1993惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

油氣回收

壓縮機(jī)	艾默生谷輪、意大利都凌、比澤爾等品牌
制冷閥件	艾默生、卡斯托、丹佛斯等品牌
泵	采用磁力循環(huán)泵
控制系統(tǒng)	西門(mén)子S7-200系列PLC模塊及西門(mén)子防爆觸摸屏
銅管鋁翅片換熱冷箱	無(wú)錫冠亞設(shè)計(jì) 外協(xié)加工
制冷蒸發(fā)換熱器	高力板式換熱器
接觸器等電氣元件	施耐德品牌
隔離防爆電氣柜	采用新黎明品牌等品牌