特性及適用范圍：

為一種高強度硬鋁,可進行熱處理強化,在退火、剛淬火和熱狀態(tài)下可塑性中等,點焊焊接性良好，用氣焊和氬弧焊時有形成晶間裂紋的傾向;合金在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好，在退火狀態(tài)時不良。抗蝕性不高,常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力。

化學成分


鋁 Al ：余量
硅Si ：≤0.50
銅 Cu ：3.8～4.9
鎂 Mg：1.2～1.8
鋅 Zn：≤0.30
錳 Mn：0.30～0.9
鈦 Ti ：≤0.15
鎳 Ni：≤0.10
鐵 Fe： 0.000～ 0.500
鐵+鎳 Fe+Ni： 0.000～ 0.50

用途

飛機結構（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、構件、卡車輪轂、螺旋漿元件及其他各種結構件。
力學性能

抗拉強度 σb (MPa)：≥410
條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：≥265
伸長率 δ5 (%)：≥12
注 ：棒材室溫縱向力學性能
試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內切圓直徑)≤22

熱處理規(guī)范

1) 均勻化退火：加熱480～495℃；保溫12～14h；爐冷。
2)*退火:加熱390～430℃；保溫時間30～120min；爐冷至300℃，空冷。
3)快速退火：加熱350～370℃；保溫時間為30～120min；空冷。
4)淬火和時效:淬火495～505℃,水冷；人工時效 185～195℃,6～12h,空冷；自然時效:室溫96h。