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美國(guó)AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速探頭 70085-1010-408
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遠(yuǎn)為貿(mào)易(無(wú)錫)有限公司專業(yè)從事進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等備品備件的銷售,是經(jīng)營(yíng)世界各國(guó)進(jìn)口設(shè)備機(jī)電配件的現(xiàn)代化企業(yè),其專業(yè)的詢價(jià)渠道、多年的貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)以及與眾多電子元件供應(yīng)商的良好合作關(guān)系,保障了我們?cè)诋a(chǎn)品價(jià)格和貨期上的巨大優(yōu)勢(shì)。
公司成立于2010年,擁有獨(dú)立進(jìn)出口權(quán),近幾年的發(fā)展歷程,不僅豐富了我們?cè)诜秶鷥?nèi)的貿(mào)易經(jīng)驗(yàn),壯大了這個(gè)當(dāng)初默默無(wú)聞的企業(yè)團(tuán)隊(duì),更鍛造出了一支技術(shù)過(guò)硬、服務(wù)周到、具有專業(yè)行業(yè)素質(zhì)的員工團(tuán)隊(duì),公司一直信奉著這樣一個(gè)理念:人力資源是更大更好的資源,并且一直為進(jìn)一步的提高員工素質(zhì)、能力而努力,因?yàn)槲覀兿嘈牌髽I(yè)為員工提供的是輝煌的明天,而員工帶給企業(yè)的將會(huì)是美好的未來(lái)。
遠(yuǎn)為貿(mào)易(無(wú)錫)有限公司主要代理經(jīng)銷品牌有:代理韓國(guó)管接頭/閥門、代理中國(guó)臺(tái)灣MLTECH滑環(huán)、代理中國(guó)臺(tái)灣AISANTOOL電路旋轉(zhuǎn)連接器、經(jīng)銷美國(guó)邁克塔克MERCOTAC導(dǎo)電滑環(huán)、意大利SELET接近開(kāi)關(guān)、美國(guó)AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速表、ABB800系列卡件、美國(guó)派利斯ProvibTech儀表、荷蘭BETA壓力開(kāi)關(guān)、美國(guó)ASCO電磁閥、德國(guó)多德DOLD繼電器、意大利、德國(guó)FEMA壓力開(kāi)關(guān)、日本兵田(T.HYODA)溫度計(jì)、德國(guó)Siemens西門子全系列、德國(guó)博世力士樂(lè)(REXROTH)滑塊導(dǎo)軌、德國(guó)SICK全系列、施樂(lè)百(Ziehl-Abegg)軸流風(fēng)機(jī)、日本AZBIL山武開(kāi)關(guān)、德國(guó)WAGO萬(wàn)可模塊、意大利PIZZATO開(kāi)關(guān)、德國(guó)沃申道夫Wachendorff編碼器、德國(guó)亨士樂(lè)Hengslter計(jì)數(shù)器、德國(guó)倍福Beckhoff模塊、德國(guó)菲尼克斯phoenix進(jìn)口件、丹麥丹佛斯DANFOSS壓力開(kāi)關(guān)、德國(guó)蘇克SUCO壓力開(kāi)關(guān)、賀德克HYDAC濾芯、德國(guó)皮爾茲PILZ全系列、日本廣瀨(HIROSE)閥門、德國(guó)SCHNEEBERGER施耐博格滑塊、德國(guó)安沃馳氣動(dòng)、德國(guó)施邁賽schmersal,Honeywell開(kāi)關(guān)(HONEYWELL氣體探測(cè)器MIDAS全系列)/德國(guó)burkert寶德電磁閥、德國(guó)海德漢heidenhain編碼器、德國(guó)SCHUNK雄克、美國(guó)霍尼韋爾Honeywell開(kāi)關(guān)、Honeywell傳感器、 德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)、德國(guó)易福門IFM流量開(kāi)關(guān), SI5010,PN5004(SM系列量大折扣好) 大量*、巴士德Barksdale、本特利Bently、BUCHER布赫、EMOD電機(jī)、邁確、施邁茨Schmalz、蓋米GEMU、庫(kù)伯勒KUBLER編碼器、MTS傳感器、SEW賽威全系列、EPRO傳感器、德國(guó)編碼器、美國(guó)哈姆雷特HAM-LET閥、美國(guó)霍尼韋爾開(kāi)關(guān)LSYJC1A-7N *、意大利杰弗倫GEFRAN傳感器、德國(guó)R+W聯(lián)軸器、德國(guó)di-soric德碩瑞、日本美德龍、、日本TDK-LAMBDA東電化蘭達(dá)、ABB卡件800系列、日本MACOME(碼控) 磁性開(kāi)關(guān) SW-4494A、日本MACOME 磁性開(kāi)關(guān) ST-1014 DC24V、德國(guó)EGE傳感器。
2、單側(cè)極與多側(cè)極火花塞
傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個(gè)明顯的缺陷,即側(cè)電極蓋住了中心電極。當(dāng)兩極間高壓放電時(shí),火花間隙處的混合氣將吸收火花熱量并因電離被激活而形成“火核”?;鸷诵纬傻膱?chǎng)所一般在接近側(cè)電極處,熱量將較多地被側(cè)電極吸收,即電極的“消焰作用”,它減少了火花能量,
火花塞機(jī)構(gòu)圖
降低了跳火性能。
于是,在上世紀(jì)20年代,出現(xiàn)了三側(cè)極火花塞。與單側(cè)極相比,多側(cè)極的火花間隙由多個(gè)側(cè)電極的斷面(沖成圓孔)和中心電極的圓柱面構(gòu)成,這種旁置式的火花間隙消除了側(cè)電極蓋住中心電極的缺點(diǎn),增加了火花的“可達(dá)性”,火花能量較大,較容易深入汽缸內(nèi)部,有助于改善混合氣燃燒狀況并減少?gòu)U氣排放。由于多側(cè)極提供了多個(gè)跳火通道,因而延長(zhǎng)了使用壽命,提高了點(diǎn)火的可靠性。這里必須指出,放電的瞬間只能是一條通道跳火,不可能多側(cè)極同時(shí)跳火。高速攝影的放電過(guò)程證明了這一點(diǎn)。
火花塞型號(hào)中的后綴字母(熱值數(shù)后面的字母)D、J、Q分別表示雙側(cè)極、三側(cè)極、四側(cè)極。
3、鎳基合金與銅芯電極火花塞
對(duì)伸入燃燒室電極的基本要求是耐燒蝕(電蝕和化學(xué)腐蝕)和良好的導(dǎo)熱性。
火花塞
隨著材料科學(xué)和工藝技術(shù)的發(fā)展,電極材料經(jīng)歷了鐵、鎳、鎳基合金、鎳-銅復(fù)合材料、貴金屬的演化過(guò)程?,F(xiàn)在用得普遍的是鎳基合金。通常,純金屬的導(dǎo)熱性優(yōu)于合金,但純金屬(例如鎳)對(duì)燃燒氣體及其形成的固狀沉積物的化學(xué)腐蝕反應(yīng)比合金靈敏。因此電極材料采用鎳基加入鉻、錳、硅等元素,鉻提高抗電蝕能力,錳和硅提高耐化學(xué)腐蝕能力,特別是對(duì)危害性很大的氧化硫的抗腐蝕能力。鎳基合金的導(dǎo)熱性不如銅,采用銅芯并將其外表裹以鎳基合金(或其他貴金屬合金)將大大改善電極的導(dǎo)熱能力。
火花塞型號(hào)后綴中的C代表銅芯中心電極,CC代表雙銅芯電極。
4、普通型與電阻型火花塞
autolite火花塞作為火花放電發(fā)生器,是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射源。為了抑制因跳火產(chǎn)生的電磁輻射對(duì)無(wú)線電場(chǎng)的強(qiáng),保護(hù)無(wú)線電通訊并防止車載電子裝置的誤動(dòng)作,世界各國(guó)自上世紀(jì)60年代以來(lái),加快了電阻型火花塞的開(kāi)發(fā)。我國(guó)也發(fā)布了一系列強(qiáng)制性電磁兼容的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于火花塞點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛裝置無(wú)線電特性作了嚴(yán)格的限制,因此對(duì)電阻型火花塞的需求也大為增加。電阻型火花塞在結(jié)構(gòu)上與普通型沒(méi)有大的區(qū)別,僅僅是將絕緣體內(nèi)的導(dǎo)體密封劑改為電阻密封劑。
5、空氣間隙與沿面間隙火花塞
迄今為止,火花塞跳火主要有兩種方式:一種是脈沖高電壓作用下,
擊穿存在于中心電極與側(cè)電極之間的空氣間隙產(chǎn)生電火花;另一種是沿面跳火,即放電路線是沿中心電極與側(cè)電極之間的絕緣體表面進(jìn)行的。前者放電距離短,跳火性能差,傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞尤甚。因?yàn)榭諝忾g隙的大小受電源電壓的制約,一般為0.6~0.9mm左右。較短的放電距離使火核沒(méi)有充分的“發(fā)育”,熱量也較多地被側(cè)電極吸收,降低了火花的能量。若加大空氣間隙,則需要提高點(diǎn)火電壓,易導(dǎo)致“失火”。沿面放電發(fā)生于絕緣體陶瓷表面和空氣的交界面,陶瓷表面電場(chǎng)發(fā)生畸變會(huì)增大局部場(chǎng)強(qiáng),導(dǎo)致局部先發(fā)生放電,由此促使放電的進(jìn)一步發(fā)展,直至電極間隙擊穿。這種放電機(jī)理使沿面間隙比同寬度空氣間隙的擊穿電壓降低。若在相同擊穿電壓下,沿面間隙比空氣間隙的放電距離長(zhǎng)。較長(zhǎng)的放電距離能大大提高火花的能量。因?yàn)榛鸹ǚ烹娛怯赡芰棵芏确浅2灰粯拥?部分組成,即電容放電部分和電感放電部分。前者具有高能密度,電壓高,能在極短時(shí)間內(nèi)放出;后者能量密度小,但在較長(zhǎng)時(shí)間起作用。從電火花能量分布可看出電感部分的能量是電容部分的20~30倍,是名副其實(shí)的“熱焰”,對(duì)加熱周圍混合氣而形成火核起主要作用。電感部分持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng),著火性越好。加長(zhǎng)放電距離將降低側(cè)電極的“消焰作用”。電火花沿絕緣體表面燒盡油污積炭,避免電極之間的跨連,也避免絕緣體和殼體之間因附著燃燒沉積物導(dǎo)致電流泄漏的現(xiàn)象,保證怠速工況下的點(diǎn)火可靠性。沿面間隙型火花塞的絕緣體沒(méi)有裙部,不能迅速吸收燃燒室的熱量,是一種極冷型火花塞。用途較廣的是將“沿面間隙”和“空氣間隙”結(jié)合在一起的“滑動(dòng)—空氣間隙”,絕緣體裙部與側(cè)電極之間是空氣間隙。跳火時(shí)火花從絕緣體表面“滑”過(guò)再跳向側(cè)電極。由于絕緣體表面電場(chǎng)畸變使擊穿電壓降低。這種火花塞的絕緣體有正常的裙部,因而能適應(yīng)不同的熱負(fù)荷。
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1200-RDCR-02-2-1GEFRAN
GEFRAN集團(tuán)總部設(shè)在意大利,在世界的11個(gè)國(guó)家擁有800多名員工,并設(shè)立了6個(gè)制造工廠。 多年來(lái)GEFRAN以西方市場(chǎng)為中心,擁有強(qiáng)大的影響力,并在快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)不斷前進(jìn)。為了使覆蓋的70多個(gè)*經(jīng)銷商對(duì)GEFRAN更有信心[1] 。
GEFRAN集團(tuán)自從在1998年米蘭證券交易所上市以來(lái),從2002年以來(lái)一直是證券市場(chǎng)上”高性能”的明星股。由于有了一支能預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的高效率團(tuán)隊(duì)和強(qiáng)大的技術(shù)支持,GEFRAN與客戶之間建立了良好的合作關(guān)系。與客戶的不斷地溝通和高水平的專業(yè)技能也是完成制定商品和解決方案的保證[2] 。
公司30年的經(jīng)驗(yàn)及廣泛了解面向客戶需求結(jié)構(gòu)、持續(xù)投資研發(fā)、使gefran成為工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)和組件領(lǐng)域的者[3] 。
與歐洲*的研發(fā)中心及大學(xué)合作、以及定期投資研發(fā),開(kāi)發(fā)新技術(shù),使GEFRAN集團(tuán)因不斷地發(fā)展新科技而走在市場(chǎng)的前沿。 我們集團(tuán)主要分為四個(gè)方面的業(yè)務(wù):傳感器、自動(dòng)化元件、系統(tǒng)和馬達(dá)的控制[4] 。
自動(dòng)化配件[5]
產(chǎn)品展示范圍包括電子調(diào)節(jié)過(guò)程變量微機(jī)控制指標(biāo)和功率繼電器。產(chǎn)品的不斷升級(jí)和生產(chǎn)投資地不斷壯大,使我們能在快時(shí)間內(nèi)提供了無(wú)懈可擊的服務(wù)[6] 。
系統(tǒng)整合[7] HAWE哈威, ASCO阿斯卡,寶德BURKERT,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托,BOSCH-REXROTH博世力士樂(lè),IFM易福門,TURCK圖爾克,P+F倍加福,BALLUFF巴魯夫,SICK施克,STEIMEL施*泵,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆?tīng)?,HYDAC賀德克,GSR,CROUZET高諾斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮爾茲, MAHLE馬勒,海隆HERION,諾冠NORGREN ,SCHMERSAL施邁賽,SIEMENS西門子,STAUFF西德福,NEGELE耐格, EMG伺服閥,UNIVER,ATOS阿托斯, KACON 凱昆,VICKERS威格士,MAC,PARKER派克,MOOG穆格,AB,FAIRCHILD仙童,DENISON丹尼遜,ROSS,UE,MTS
我們不斷地設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)為供應(yīng)商提供各式各樣的特定產(chǎn)品的技術(shù)支持和解決方案。比如: *控制單位操作界面,輸入/輸出系統(tǒng)、可編程控制器和工業(yè)電腦[8] 。
[9] 傳感器
傳感器是工業(yè)控制中的基本組成部分。 我們?cè)O(shè)計(jì)和生產(chǎn)這類產(chǎn)品是為了測(cè)量我們?cè)O(shè)計(jì)和生產(chǎn)位置、溫濕度。各類主要的傳感器都是在GEFRAN的絕塵室內(nèi)完成的,包括從保護(hù)環(huán)境的各種和配備高科技儀器操作和控制[10] 。
運(yùn)動(dòng)控制
在收購(gòu)了西威—意大利*的電子調(diào)速器之后,使GEFRAN集團(tuán)整合了其工業(yè)控制各方面的產(chǎn)品。
PILZ安全繼電器 779230 PNOZmulti Chip Card Reader mit USB遠(yuǎn)為現(xiàn)貨一個(gè),*出
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三陽(yáng)商事株式會(huì)社(別名:三陽(yáng)工業(yè)株式會(huì)社 Sanyo Shoji Co. , Ltd. /Sanyo Kogyo Co. , Ltd.)成立于1961年,公司成立之初,主要為英國(guó)TWIFLEX,BIBBY等制動(dòng)器廠家代工,并代理銷售日本住友電氣的制動(dòng)器系列產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)幾十年的不斷的努力與創(chuàng)新,現(xiàn)已成為的制動(dòng)器及夾鉗制造商,并在期間成功收購(gòu)住友電氣及INDUSTRIAL制動(dòng)器業(yè)務(wù),2009年通過(guò)ISO9001等質(zhì)量體系認(rèn)證。從初的代工與貿(mào)易到現(xiàn)在世界的 地位,短短50年間,SUNTES實(shí)現(xiàn)了鳳凰涅槃。SUNTES產(chǎn)品主要有盤式制動(dòng)器與夾鉗,盤式制動(dòng)器分為機(jī)械式,液壓式及氣動(dòng)式。其產(chǎn)品廣泛地使用于鋼鐵,電梯,港口及輕工業(yè)等領(lǐng)域。在日本,SUNTES盤式制動(dòng)器廣泛配套于三菱重工,三菱電機(jī),日立制作所,久保田,川崎重工,神戶制鋼,三井造船及IHI等重工企業(yè)。 SUNTES盤式制動(dòng)器具有高散熱性和可靠性,應(yīng)用于機(jī)器的停止,夾緊和調(diào)節(jié)產(chǎn)品的旋轉(zhuǎn)速度。
SUNTES小型盤式制動(dòng)器系列 手掌大小的超小的類型,該產(chǎn)品適用于線繞線筒,小型車輛及膠卷繞組。DB-3004A 3005A,DB-3004M 3005M,DB-3004H 3005H,DB-3004H-101,DB-3002A,DB-3003A
液壓盤式制動(dòng)器 與空氣增壓器,或電磁助推器和一只腳的踏板單元的液壓壓力的組合提供制動(dòng)壓力。 適合拉絲機(jī),旋轉(zhuǎn)起重機(jī)以及車輛設(shè)備。DB-2008,DB-2021B,DB-2021S,DB-2051,DB-3045Y,DB-3060Y,DB PAC-20,DB PAC-30
氣動(dòng)盤式制動(dòng)器,制動(dòng)壓力由空壓機(jī)通過(guò)管道提供。 此氣動(dòng)盤式制動(dòng)器具有高耐熱性,并易于安裝。 適合用于造紙機(jī),拉絲機(jī)及游樂(lè)設(shè)備。DB-3012A,DB-3010A,DB-3020A,DB-3034A,DB-3035AW,DB-3032A,DB-3033A,DB-3038A,DB-3039A
彈簧操動(dòng)的SA液壓盤式制動(dòng)器的液壓系統(tǒng)提供反向操作來(lái)釋放剎車.剎車裝置運(yùn)行時(shí)控制源和液壓供應(yīng)被切斷。制動(dòng)安全得以保證, 適用于滑雪纜車,絞車和港口設(shè)施。 DB-3010AF,DB-3020AF,DB-3032AF,DB-3033AF,DB-3038AF,DB-3039AF
盤式制動(dòng)器的彈簧力和空氣壓力提供反向操作釋放的剎車.制動(dòng)操作時(shí)控制源和空氣供應(yīng)被切斷。這種類型的制動(dòng)安全得到改進(jìn)。 適用于鋼鐵制造機(jī)械和汽車。 DB-5043YF,DB-3055YF,DB-3055YFW
彈簧力和電磁盤式制動(dòng)器提供反向操作釋放制動(dòng).剎車裝置運(yùn)行時(shí),控制源切斷。 這種類型的制動(dòng)安全得到改進(jìn)。適合行車起重機(jī)。 DB-4010EF,DB-4011EF,DB-4020EF,DB-4021EF
該制動(dòng)器利用由旋轉(zhuǎn)盤產(chǎn)生的離心力。 該系統(tǒng)使水閘或救生艇以恒定的速度自動(dòng)安全下降。C-53 C-73 C-93 C-123 C-136 C- 156 C-186 C-218 C 248 C-308 C- 368 C-4510 KYUSHU HASEC株式會(huì)社九州聯(lián)軸器,在1970年8月成立于日本福岡。作為日本新生代的企業(yè),技術(shù)創(chuàng)新是KYUSHU HASEC所倚籟的成功法寶。憑著*的技術(shù)力量,公司得以迅速發(fā)展,1973-1974開(kāi)展新建新廠房擴(kuò)產(chǎn),1975年分別在東京和大阪設(shè)立營(yíng)業(yè)所,1980年通過(guò)日本船級(jí)社認(rèn)證,開(kāi)始了船舶行業(yè)的配套;1993為核電廠開(kāi)發(fā)特種聯(lián)軸器,并于次年交付使用;1995年其減震彈簧式聯(lián)軸器獲得多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的;2000年以后,開(kāi)始其在列車領(lǐng)域的配套。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,現(xiàn)已發(fā)展成為世界*的重型齒輪聯(lián)軸器制造商之一,產(chǎn)品具有大轉(zhuǎn)矩傳遞,安全性,耐久性及結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn),廣泛配套使用于鋼鐵軋機(jī),紙機(jī),船舶,核電,大型壓力機(jī),泵,列車及輸送機(jī)等行業(yè)。KYUSHU HASEC齒輪聯(lián)軸器具有:NS系列 IUS-A系列 IUS-B系列 IUS-C系列 CBS系列;NS系列:具有大扭矩的特性,適用于鋼廠熱軋,冷軋,造紙,印刷,港口起重機(jī)及卸船機(jī)等行業(yè)。NS系列 高扭矩型 用于起重機(jī),鋼鐵及紙機(jī)等行業(yè) IUS-A 高轉(zhuǎn)速型 用于鋼鐵,紙機(jī),機(jī)床及測(cè)量?jī)x器 IUS-B 免潤(rùn)滑低扭矩 鋼鐵設(shè)備,造紙機(jī)械及泵 IUS-C 高速聯(lián)軸器 產(chǎn)業(yè)機(jī)械,泵及鋼鐵設(shè)備 CBS 高速高精度 適用小型機(jī)械,造紙機(jī)械及泵 NSL 重沖擊吸收振動(dòng) 鋼鐵,攪拌機(jī),粉碎機(jī)
NAMBU株式會(huì)社南武創(chuàng)業(yè)于1955年,創(chuàng)業(yè)初主要以油缸的生產(chǎn)為主,配套于IHI,東芝機(jī)械及三菱重工業(yè)等重工行業(yè)。1963年,公司遭遇重創(chuàng),一場(chǎng)大火幾乎毀掉一切,但經(jīng)過(guò)兩年的調(diào)整與融資,NAMBU憑借對(duì)于油缸生產(chǎn)*的制作能力,又開(kāi)始了其新的征途,除了對(duì)傳統(tǒng)油缸進(jìn)行技術(shù)革新外,NAMBU也開(kāi)始了油缸周邊配套產(chǎn)品的研發(fā),包裝傳感器及旋轉(zhuǎn)接頭等。其生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭廣泛的使用于鋼板卷取機(jī)上。在2008年,NAMBU通過(guò)了ISO9001,ISO14001體系認(rèn)證。如今NAMBU已取得了近百項(xiàng)的關(guān)于油缸方面的,憑借對(duì)技術(shù)不斷的研發(fā),NAMBU油缸及旋轉(zhuǎn)接頭被越來(lái)越多的鋼鐵廠所接受。
經(jīng)銷美國(guó)本特利(Bently Nevada)傳感器,本特利bently探頭,bently延伸電纜,bently延伸電纜,本特利(BENTLY)前置器,本特利bently儀表框架,本特利bently框架接口模塊,本特利bently鍵相器模塊,本特利bently監(jiān)測(cè)模塊,本特利bently顯示裝置,本特利bently通訊網(wǎng)關(guān)模塊,本特利bently超速保護(hù)模塊,本特利bently系統(tǒng)模塊,本特利bently脹差/軸向位置模塊,本特利bently轉(zhuǎn)速模塊,本特利bently溫度監(jiān)測(cè)器,本特利bently過(guò)程變量監(jiān)測(cè)模塊,本特利bently校驗(yàn)儀,本特利bently檢測(cè)卡,本特利bently速度探頭,本特利bently光電探頭延長(zhǎng)電纜,本特利bently趨近式探頭,本特利bently變壓器后板, 本特利bently充電器,本特利bently軸位移探頭,本特利bently測(cè)震探頭,本特利bently繼電器模塊,本特利bently兩芯電纜
Bently探頭330104-00-22-10-02-00
本特利延伸電纜330130-085-02-05
本特利延伸電纜330130-085-02-05
本特利延伸電纜330130-070-01-00
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本特利延伸電纜330130-040-01-00
本特利傳感器330171-00-08-10-02-00
本特利傳感器330171-00-08-10-02-00
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