詳細(xì)介紹
全自動柴油發(fā)電機15kw價格
為了減少溫室氣體的排放,世博發(fā)電機組將會選擇更為“綠色”的柴油機組。近日,在上海舉行的柴油發(fā)電機組專題技術(shù)高級研討會上透露,柴油機組將成為世博發(fā)電的“*一環(huán)”。上海
世博會,其時間跨度長、游客多、展覽展示區(qū)域相對分散等因素,都對用電安全提出了挑戰(zhàn)。 進行了熱烈討論大家*認(rèn)為,世博會在電力設(shè)施上配備柴油發(fā)電機組是整個活動用電規(guī)范化的
并不是看價格,而是看它本身的性價比,伊藤動力柴油發(fā)電機組都是*,在價格已經(jīng)是了,在性能伊藤動力的優(yōu)勢有;我們的功率都是足的,您買多大的柴油發(fā)電機
它的功率就有多大,而有些國產(chǎn)的本省發(fā)電機的功率是達不到的。伊藤柴油發(fā)電機組耗油量在柴油發(fā)電機行業(yè)到了低了,噪音方面我們每一臺還有發(fā)電機都是經(jīng)過*處理
質(zhì)量方面伊藤電機和動力都是保修一年整機終生維護,在經(jīng)銷商是做不到的。只有在廠家才能做到這
產(chǎn)品型號 | YT2-15KVA |
備用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
主用功率 | 12KW / 15KVA |
型號 | N485D |
氣缸數(shù) | 4 |
缸徑×行程 (mm) | 85×95 |
排量 (L) | 2.156 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 |
氣缸套型式 | 濕式 |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 109 |
加機油量 | 5L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 22.7 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
凈重(Kg) | 658 |
全自動柴油發(fā)電機15kw價格
柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的,這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán)?;钊咚膫€過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機稱為四沖程柴油機?,F(xiàn)對照上面的動畫了說明它的工作理原。
一. 進氣沖程
*沖程——進氣,它的任務(wù)是使氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣。當(dāng)進氣沖程開始時,活塞位于上止點,氣缸內(nèi)的燃燒室中還留有一些廢氣。
當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)肘,連桿使活塞由上止點向下止點移動,同時,利用與曲軸相聯(lián)的傳動機構(gòu)使進氣閥打開。 主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統(tǒng)。