*8kw柴油發(fā)電機(jī) 水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會(huì)小，能減少運(yùn)動(dòng)阻力，能達(dá)到省油效果。

2.保持供油角。
如供油角偏移，會(huì)造成供油時(shí)間過晚，耗油大增。

3.保證機(jī)器不漏油。
柴油發(fā)電機(jī)輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置

*8kw柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)的不同轉(zhuǎn)速是通過改變循環(huán)噴油量來獲得的。改變柴油機(jī)的油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使其轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)稱柴油機(jī)調(diào)速。為此必須裝設(shè)專門的調(diào)速裝置，以便根據(jù)柴油機(jī)負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量，維持其規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍，這種裝置稱調(diào)速器。

    發(fā)電用柴油機(jī)要求在外界負(fù)荷（用電量）變化時(shí)能保持恒定的轉(zhuǎn)速，以保證發(fā)電機(jī)的電壓和頻率恒定。若外界負(fù)荷減少而噴油量不變，則柴油機(jī)的功率就會(huì)大于外負(fù)荷而使轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高后又進(jìn)一步擴(kuò)大了功率的不平衡，使轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高以致發(fā)生飛車。反之，若外界負(fù)荷增加而噴油量不變，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)降低并終導(dǎo)致停車。所以柴油發(fā)電機(jī)必須裝設(shè)定速調(diào)速器，保證負(fù)荷變化時(shí)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速基本不變。

*8kw柴油發(fā)電機(jī)

8kw柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)	YT8100T/3-ats
頻率	50HZ
額定功率	8KW
大輸出功率	8.5KW
直流輸出	12V
額定電壓	230V/400V
起動(dòng)方式	電啟動(dòng)/全自動(dòng)
相數(shù)	單相
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	LD186FA
排量	0.418
燃油容積	16L
耗油量約	169g
機(jī)油容積	1.65
結(jié)構(gòu)形式	*手推車式
外形尺寸(MM)	935*560*850
凈重/毛重(KG)	220kg

 電氣及控制系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分。下面將介紹柴油發(fā)電機(jī)組（電氣系統(tǒng)的）直流電啟動(dòng)、繼電保護(hù)、自動(dòng)化機(jī)組中常用傳感器、柴油發(fā)電機(jī)組的電子管理系統(tǒng)、同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)以及自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)裝置的原理與應(yīng)用等。
直流電啟動(dòng)
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)由操作人員通過踏板和杠桿操縱啟動(dòng)開關(guān)，使電動(dòng)機(jī)的齒輪嚙入飛輪齒圈或者操作人員按下啟動(dòng)按鈕，電磁開關(guān)通電吸合，控制電動(dòng)機(jī)齒輪嚙入飛輪齒圈帶動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)。