5kw風冷柴油發(fā)電機
一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感

5kw風冷柴油發(fā)電機 每一種渦輪增壓器都有確定的工作范圍。在小流量范圍，壓氣機受喘振限制；在大流量范圍，壓氣機因效率下降過多，亦受到限制；在增壓器的高速、高負荷范圍內，可能由于廢氣能量過高，使渦輪增壓器超過機械強度允許的轉速，或者由于排氣溫度過高，超過了渦輪機葉片所能承受的溫度，使渦輪增壓器受到了超速或超溫的限制。由此決定了渦輪增壓器一個大致確定的工作范圍
  
在此允許的工作范圍內，根據(jù)與柴油機聯(lián)合運行的位置，可以判斷增壓器與柴油機的配合是否良好。
 
如果聯(lián)合運行線與壓氣機特性曲線配合不夠理想，需要進行局部調整，則常用的辦法是改變渦輪噴嘴環(huán)出口截面積。例如，減小噴嘴環(huán)出口截面積可以使聯(lián)合運行線從壓氣機低效率區(qū)移向高效率區(qū)（向喘振線靠近）。但上述調整是有限的，如果聯(lián)合運行線與壓氣機的配合相差很遠，則只能以更換增壓器型號為宜。

 

5kw風冷柴油發(fā)電機

5kw*柴油發(fā)電機
產品編號	YT6800T3-ATS
頻率	50HZ
額定功率	5KW
大輸出功率	5.5KW
直流輸出	12V
額定電壓	220V/380V
起動方式	全自動
相數(shù)	三相
發(fā)動機型號	LD186FA
排量	0.418
燃油容積	16L
耗油量約	169g
機油容積	1.65
結構形式	*手推車式
外形尺寸(MM)	935*560*850
凈重/毛重(KG)	169kg

 

將增壓器出口增壓空氣加以冷卻，一方面可以提高充氣密度，從而提高柴油發(fā)電機功率；另一方面也可以降低柴油機壓縮始點的溫度和整個循環(huán)的平均溫度，從而降低了柴油機的熱負荷和排氣溫度。實踐表明，增壓空氣每降低10℃，柴油發(fā)電機的循環(huán)平均溫度可降低25～30℃，在增壓器出口與入口的壓力比為1.5～2時，供氣量可以比不采用增壓空氣冷卻的柴油機提高10％～18％。
 冷卻增壓空氣的方法，一般用水或空氣在冷卻器中進行間接冷卻，渦輪增壓器壓縮的空氣經中冷器冷卻后進入柴油發(fā)電機。進、排氣系統(tǒng)柴油機增壓后，一般進氣管的容積要增大，以減小進氣壓力的波動，從而提高壓氣機的效率和改善柴油機性能。排氣管的布置形式也要相應地發(fā)生改變。
 冷卻水路和潤滑油路