詳細(xì)介紹
中國臺灣佳王CHIA WANG液壓閥MT-03-P MOF-03-P
中國臺灣佳王CHIA WANG液壓閥MT-03-P MOF-03-P
中國臺灣CHIA WANG減壓閥(疊加式減壓閥)
MBR-02-P1-K-2H-20 MBR-02-P1-K-L-20 MBR-02-P3-K-20 MBR-02-P3-K-2H-20
MBR-02-P1-K-20 MBR-02-P2-K-20 MBR-02-A1-K-20 MBR-02-A2-K-20 MBR-02-A3-K-20
MBR-02-B1-K-20 MBR-02-B2-K-20 MBR-02-B3-K-20 MBR-02-P2-K-L-20 MBR-02-P3-K-L-20
MBR-02-P2-K-20 MBR-02-P1-K-20 MBR-02-P3-K-20 MBR-02-A2-K-20 MBR-02-A1-K-20
MBR-02-A3-K-20 MBR-02-B2-K-20 MBR-02-B1-K-20 MBR-02-B3-K-20 MBR-03-P2-K-20
MBR-03-P1-K-20 MBR-03-P3-K-20 MBR-03-A2-K-20 MBR-03-A1-K-20 MBR-03-A3-K-20
MBR-03-B2-K-20 MBR-03-B1-K-20 MBR-03-B3-K-20 MBR-03-P3-K-L-20 MBR-03-P1-K-L-20
調(diào)節(jié)閥又名控制閥,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號。在現(xiàn)代化工廠的自動控制中,調(diào)節(jié)閥起著十分重要的作用,這些工廠的生產(chǎn)取決于流動著的介質(zhì)正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料,都需要某些終控制元件去完成。調(diào)節(jié)閥操作是否正常與調(diào)節(jié)閥的維修工作有很大的關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的故障多種多樣,而某一種故障的出現(xiàn)也可能有不同的原因。
一、執(zhí)行機構(gòu)的主要故障元件
不同類型的調(diào)節(jié)閥及不同部位都有一些關(guān)鍵性元件,這些元件也是容易出故障的元件。
1、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)
a、膜片 對薄膜式氣動執(zhí)行機構(gòu)來說,膜片是重要的元件,在氣源系統(tǒng)正常的情況下,如果執(zhí)行機構(gòu)不動作,就應(yīng)該想到膜片是否破裂、是否沒安裝好。當(dāng)金屬接觸面的表 面有尖角、毛刺等缺陷時就會把膜片扎破,而膜片不能有泄漏。另外,膜片使用時間過長,材料老化也會影響使用。
b、活塞 氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)的活塞產(chǎn)生驅(qū)動力,因此活塞的損壞、磨損是不允許的。
c、氣(液)管 這是輸入壓力通向執(zhí)行機構(gòu)的通路,因此要經(jīng)常檢查是否接牢,不漏氣。
d、推桿 要檢查推桿有無彎曲、變形、脫落。推桿與閥桿連接要牢固,位置要調(diào)整好,這樣才能確保足夠的行程并關(guān)閉調(diào)節(jié)閥。
e、彈簧 要檢查彈簧有無斷裂。制造、加工、熱處理不當(dāng)都會使彈簧斷裂。有些彈簧在過大的載荷作用下,也可能斷裂。
2、電動執(zhí)行機構(gòu)
a、電機 檢查電機是否能轉(zhuǎn)動,是否容易過熱,是否有足夠的力矩和耦合力。
b、伺服放大器 檢查是否有輸出,是否能調(diào)整。
c、減速機構(gòu) 各廠家的減速機構(gòu)各不相同。因此要檢查其傳動零件—軸、齒輪、蝸輪等是否損壞,是否磨損過大。
d、力矩控制器 根據(jù)具體結(jié)構(gòu)檢查其失靈原因。