中國臺(tái)灣KCL葉片泵VQ20-38-F-RAB-01

中國臺(tái)灣KCL葉片泵VQ20-38-F-RAB-01

中國臺(tái)灣KCL雙聯(lián)葉片泵，中國臺(tái)灣KCL葉片泵型號，中國臺(tái)灣KCL葉片泵樣本，中國臺(tái)灣KCL葉片泵
蘇州登正機(jī)電有限公司 我司為中國臺(tái)灣KCL凱嘉江蘇代理，廠價(jià)直銷中國臺(tái)灣KCL全系列產(chǎn)品
中國臺(tái)灣KCL葉片泵 中國臺(tái)灣凱嘉葉片泵
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 中國臺(tái)灣KCL凱嘉油泵特點(diǎn)：
1、針對高壓、低噪音特別設(shè)計(jì)，應(yīng)用范圍廣，抗污染能力強(qiáng)，使用壽命長。尤其特別適合朔膠射出成型機(jī)，橡膠機(jī)械，包裝機(jī)械，木工機(jī)械及各式機(jī)床使用。
2、內(nèi)部結(jié)構(gòu)組裝簡單，易于拆卸維修，更換轉(zhuǎn)向容易。
3、這種液壓油泵的壓力可達(dá)35MPa，排量達(dá)269ml/rev，凱嘉油泵具有良好的通用性。
4、此為改良型，噪音特低，性能*。
 中國臺(tái)灣KCL凱嘉是專業(yè)的葉片泵開發(fā)和制造商，產(chǎn)品包括各類型的高壓葉片泵、定量高壓泵、定量低壓泵、葉片馬達(dá)、變量泵、定量高低壓組合泵以及電磁閥等。KCL油泵制造精良，效率高、噪聲低、使用壽命長，廣泛應(yīng)用于壓力和剪切設(shè)備、廢品回收設(shè)備、材料運(yùn)輸和建筑設(shè)備、石油勘探設(shè)備、拉摸鑄造和注射模具設(shè)備、火車軌道設(shè)備，鋼鐵或其它金屬加工設(shè)備，吊車或起重設(shè)備，食品工業(yè)，紡織機(jī)械，礦山，水上設(shè)備或海上作業(yè)設(shè)備等。。

葉片泵油液吸不上，壓力升不起是何原因?用什么方法排除?

　　產(chǎn)生的原因有可能是：

　　1、電機(jī)轉(zhuǎn)速過低(低于500r/min)，或者轉(zhuǎn)向反了

　　2、油量不夠，油面過低，或吸油管被雜物堵塞。

　　3、油液黏度過高，吸油阻力增大。

　　4、葉片與轉(zhuǎn)子槽配合間隙太小，使葉片在槽中移動(dòng)不靈活。

　　5、配油盤與殼體接觸不良，使高、低壓油互通。

　　6、泵體有沙粒、縮孔等鑄造缺陷，使高、低壓油互通。

　　排除的方法：

　　1、檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)速度或者更換電機(jī)。

　　2、檢查油位，加足油量，清除吸油管道的雜質(zhì)污物。

　　3、使用黏度合適的20號機(jī)械油或液壓油。

　　4、重新研磨葉片，保持合適的配合間隙。

　　5、重新研磨配油盤的兩接觸平面，其平行度應(yīng)保持在0.005mm以內(nèi)。

　　6、更換新的泵體。

什么是水泵的汽蝕現(xiàn)象以及其產(chǎn)生原因
    1、汽蝕

    液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便產(chǎn)生汽泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱為汽蝕。

    2、汽蝕潰滅

    汽蝕時(shí)產(chǎn)生的氣泡，流動(dòng)到高壓處時(shí)，其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現(xiàn)象稱為汽蝕潰滅。

    3、產(chǎn)生汽蝕的原因及危害

    泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，若其過流部分的局部區(qū)域（通常是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處）因?yàn)槟撤N原因，抽送液體的壓力降低到當(dāng)時(shí)溫度下的液體汽化壓力時(shí)，液體便在該處開始汽化，產(chǎn)生大量蒸汽，形成氣泡，當(dāng)含有大量氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內(nèi)的高壓區(qū)時(shí)，氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結(jié)破裂的同時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充空穴，在此瞬間產(chǎn)生很強(qiáng)烈的水擊作用，并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面沖擊應(yīng)力可達(dá)幾百至幾千個(gè)大氣壓，沖擊頻率可達(dá)每秒幾萬次，嚴(yán)重時(shí)會(huì)將壁厚擊穿。

    4、汽蝕過程

    在水泵中產(chǎn)生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭受到破壞的過程就是水泵中的汽蝕過程。水泵產(chǎn)生汽蝕后除了對過流部件會(huì)產(chǎn)生破壞作用以外，還會(huì)產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，并導(dǎo)致泵的性能下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使泵中液體中斷，不能正常工作。
 
十、什么是泵的特性曲線？
 
    通常把表示主要性能參數(shù)之間關(guān)系的曲線稱為離心泵的性能曲線或特性曲線，實(shí)質(zhì)上，離心泵性能曲線是液體在泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的外部表現(xiàn)形式，通過實(shí)測求得。特性曲線包括：流量-揚(yáng)程曲線（Q-H），流量-效率曲線（Q-η），流量-功率曲線（Q-N），流量-汽蝕余量曲線（Q-（NPSH）r），性能曲線作用是泵的任意的流量點(diǎn)，都可以在曲線上找出一組與其相對的揚(yáng)程，功率，效率和汽蝕余量值，這一組參數(shù)稱為工作狀態(tài)，簡稱工況或工況點(diǎn)，離心泵效率點(diǎn)的工況稱為工況點(diǎn)，工況點(diǎn)一般為設(shè)計(jì)工況點(diǎn)。一般離心泵的額定參數(shù)即設(shè)計(jì)工況點(diǎn)和工況點(diǎn)相重合或很接近。在實(shí)踐選效率區(qū)間運(yùn)行，即節(jié)能，又能保證泵正常工作，因此了解泵的性能參數(shù)相當(dāng)重要。