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ASCO電磁閥壞了一般幾天恢復(fù)
2024-9-10 閱讀(47)
| 提 供 商 | 上海乾拓貿(mào)易有限公司 | 資料大小 | 30KB |
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ASCO電磁閥壞了一般幾天恢復(fù)
ASCO電磁閥是我們經(jīng)常用到的工業(yè)氣動(dòng)元件，它能夠帶動(dòng)氣缸的來回往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)達(dá)到我們希望的功能。該元件故障發(fā)生頻率也比較高，如何清晰判斷并排除這些問題，是我們電氣工作者必須掌握一項(xiàng)技能。當(dāng)然啦，電磁閥的功能不僅僅只控制氣，它還能控制水，油等帶有壓力一些介質(zhì)，并且根據(jù)它的功能，有不同型號，像幾位幾通，是否保壓。根據(jù)工作的原理，是先導(dǎo)還是直通。還可以根據(jù)不同設(shè)計(jì)外觀，有底座還是一體式?，F(xiàn)在電磁閥也在往集中式智能化發(fā)展。這些我以后再給大家介紹，這次我們主要講解工作中電磁閥發(fā)生故障的判斷。
現(xiàn)場維修中我們會(huì)遇到電磁閥不轉(zhuǎn)換，氣缸沒有動(dòng)作了。這時(shí)應(yīng)該怎么辦呢？首先要確定有沒有電源，一般電磁閥額定電壓為交流220v或者直流24v。那么采用DC電源驅(qū)動(dòng)電磁閥時(shí)正負(fù)極就要接對，接錯(cuò)里面電源指示燈不會(huì)亮。如果將不同電壓等級接錯(cuò)，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)光二極管被燒毀，嚴(yán)重?zé)龤Ь€圈。
測量是否有電源，若電源正常，說明控制線路沒有問題，問題是出現(xiàn)在電磁閥及氣缸這邊。接下來需要量一下線圈的電阻值，先用萬用表測量其通斷，阻值趨近于零或無窮大，那說明線圈短路或斷路。如果測量線圈阻值在正常范圍內(nèi)（電磁閥型號不同，其正常線圈阻值不同，有幾十歐的，也有幾百歐的；若不確定其正常阻值為多少，可讓其與旁邊其它相同型號電磁閥對比下阻值），且通電有磁性，則可以判斷此線圈是好的問題出在電磁閥閥芯或者氣缸。
由于有些工廠提供的壓縮氣體含有水分存在很多其他雜質(zhì)，氣動(dòng)三聯(lián)件也沒有起到理想效果，長期時(shí)間的電磁閥工作下來難免會(huì)被雜質(zhì)卡住。導(dǎo)致電磁閥卡住不轉(zhuǎn)換，一般由于內(nèi)部有贓污卡住的情況判斷我們可以先用小一字起手捅電磁閥的手動(dòng)按鈕，手動(dòng)的設(shè)計(jì)是為了便于調(diào)試，按下它后，它會(huì)撥動(dòng)閥芯（直動(dòng)式電磁閥的主閥芯，先導(dǎo)閥的先導(dǎo)閥芯）達(dá)到與電磁閥線圈通電撥動(dòng)閥芯同等的效果。實(shí)驗(yàn)一下電磁閥卡不卡，卡頓我們可以清洗電磁閥閥腔體，并清洗電磁閥閥芯，閥芯破損等嚴(yán)重問題可以更換閥芯或者電磁閥。最后通電測試一下好壞。
還有一類故障就是ASCO電磁閥內(nèi)部竄氣，該如何判斷是電磁閥竄氣還是氣缸竄氣。先簡單講一下他們的工作原理，以兩位五通電磁閥為例，兩位是指它的閥芯有兩個(gè)位置 ，五通是指電磁閥上一共五個(gè)口，一個(gè)進(jìn)氣孔1,兩個(gè)出氣孔 2和4，兩個(gè)排氣孔3和5。電磁閥的工作原理是起始狀態(tài)，1、2進(jìn)氣﹔4、5排氣﹔線圈通電時(shí)，靜鐵芯產(chǎn)生電磁力，使先導(dǎo)閥動(dòng)作，壓縮空氣通過氣路進(jìn)入閥先導(dǎo)活塞使活塞啟動(dòng)，在活塞中間，密封圓面打開通道，1、4進(jìn)氣，2、3排氣﹔當(dāng)斷電時(shí)，先導(dǎo)閥在彈簧作用下復(fù)位，恢復(fù)到原來的狀態(tài)。電磁閥竄氣是因?yàn)槔锩骈y芯密封圈密封不良，導(dǎo)致4和2兩個(gè)出氣孔都有氣出來，所以電磁閥竄氣的現(xiàn)象呢就是氣缸到不了位或者動(dòng)不了。
ASCO電磁閥的工作原理更加簡單，我們介紹的雙作用氣缸：氣缸活塞兩側(cè)接到電磁閥的2和4孔提供壓力，來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。當(dāng)活塞兩側(cè)交替地有壓縮空氣由1、4進(jìn)入和2、3排出或2、3進(jìn)入1、4排出時(shí)，活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)速度均可通過調(diào)整氣壓而控制。一般我們選擇排氣調(diào)節(jié)速度。氣缸由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿、密封圈組成，一般氣缸竄氣是氣缸內(nèi)密封圈損壞，左右兩腔相互竄氣導(dǎo)致活塞沒有壓力，如果1、4進(jìn)氣到氣缸內(nèi)則直接從2、3排出?？梢栽?處一直摸到氣體出來。氣缸密封完好情況是氣1、4進(jìn)入氣缸左腔，左右兩腔密封不竄氣，推動(dòng)活塞將右邊的氣由2、3排出氣缸。它的故障現(xiàn)象和電磁閥竄氣很像，不同點(diǎn)是電磁閥竄氣是4、2出氣孔同時(shí)出氣，而氣缸竄氣則是從氣缸內(nèi)一直出氣。
還有些維修時(shí)值得注意，我們的有些電磁閥帶有底座的需要檢查底座密封圈，密封圈長時(shí)間也會(huì)老化。密封圈老化會(huì)導(dǎo)致電磁閥漏氣和竄氣。同時(shí)有些電磁閥端蓋后接由調(diào)壓閥，有時(shí)候調(diào)壓閥被關(guān)或者堵死，都會(huì)導(dǎo)致排不了氣沒有動(dòng)作。電磁閥頭部銜鐵，彈簧等一些運(yùn)動(dòng)的機(jī)械元件時(shí)間久了也會(huì)損壞。
電磁閥是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，其主要作用是控制燃油的供給和排放。一般來說，電磁閥的使用壽命取決于多種因素，如車輛的使用頻率、行駛環(huán)境、燃油質(zhì)量等。如果電磁閥出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，甚至無法正常啟動(dòng)。因此，了解電磁閥的故障表現(xiàn)和預(yù)防措施非常重要。
根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，電磁閥一般會(huì)在行駛5萬公里左右出現(xiàn)故障。但是，這并不是絕對的，因?yàn)槊總€(gè)車輛的使用情況都不同，電磁閥的壽命也會(huì)有所差異。因此，建議車主們定期檢查和保養(yǎng)電磁閥，以延長其使用壽命。如果發(fā)現(xiàn)電磁閥出現(xiàn)故障，建議及時(shí)更換，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
在更換電磁閥時(shí)，建議選擇原廠配件或者品牌配件，因?yàn)樗鼈兊馁|(zhì)量和性能更加可靠。如果選擇非原廠配件，可能會(huì)導(dǎo)致電磁閥的使用壽命縮短，甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性。
此外，清洗電磁閥也是一種有效的預(yù)防措施?？梢允褂没推髑鍧崉┣逑措姶砰y，或者通入12V電源進(jìn)行清洗。這樣可以有效地清除電磁閥內(nèi)部的污垢和積碳，提高電磁閥的工作效率。清洗后，可以感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)更加靈敏，特別是在低速行駛時(shí)。
總之，了解電磁閥的故障表現(xiàn)和預(yù)防措施對于保障車輛的正常工作和延長車輛使用壽命非常重要。建議車主們定期檢查和保養(yǎng)電磁閥，以確保其正常工作。
