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不銹鋼ATOS齒輪泵適用的流量調(diào)節(jié)方法
2023-8-30 閱讀(207)
| 提 供 商 | 上海乾拓貿(mào)易有限公司 | 資料大小 | 33.3KB |
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不銹鋼ATOS齒輪泵適用的流量調(diào)節(jié)方法
ATOS齒輪泵銹鋼齒輪油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。流量與轉(zhuǎn)速成線性關(guān)系，相對于低轉(zhuǎn)速的不銹鋼齒輪油泵，高轉(zhuǎn)速的不銹鋼齒輪油泵雖能增加了流量和揚程，但功率明顯增大，高轉(zhuǎn)速加速了轉(zhuǎn)子與定子間的磨耗，使不銹鋼齒輪油泵過早失效，而且高轉(zhuǎn)速不銹鋼齒輪油泵的定轉(zhuǎn)子長度很短，極易磨損，因而縮短了螺桿泵的使用壽命。有時會由于生產(chǎn)工藝的改變，導致泵的流量不適合生產(chǎn)條件，這個時候就需要對不銹鋼齒輪油泵的流量進行調(diào)節(jié)。通過減速機構(gòu)或無級調(diào)速機構(gòu)來降低轉(zhuǎn)速，使其轉(zhuǎn)速保持在每分三百轉(zhuǎn)以下較為合理的范圍內(nèi)，與高速運轉(zhuǎn)的不銹鋼齒輪油泵相比，使用壽命能延長幾倍。
一、ATOS齒輪泵適用的流量調(diào)節(jié)方法
1、根據(jù)比例定律和切割定律，改變泵的轉(zhuǎn)速、改變泵結(jié)構(gòu)（如切削葉輪外徑法等）兩種方法都能改變不銹鋼齒輪油泵的特性曲線，從而達到調(diào)節(jié)流量（同時改變壓頭）的目的。
2、但是對于已經(jīng)工作的泵，改變泵結(jié)構(gòu)的方法不太方便，并且由于改變了泵的結(jié)構(gòu)，降低了泵的通用性，盡管它在某些時候調(diào)節(jié)流量經(jīng)濟方便，在生產(chǎn)中也很少采用。
3、ATOS齒輪泵齒輪油泵的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量的方法。從圖1中分析，當改變泵轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量從Q1下降到Q2時，泵的轉(zhuǎn)速（或電機轉(zhuǎn)速）從n1下降到n2，轉(zhuǎn)速為n2下泵的特性曲線Q-H與管路特性曲線He=H0+G1Qe2（管路特曲線不變化）交于點A3（Q2，H3），點A3為通過調(diào)速調(diào)節(jié)流量后新的工作點。
4、此調(diào)節(jié)方法調(diào)節(jié)可以延長泵使用壽命，節(jié)約電能，再來降低轉(zhuǎn)速運行還能的降低不銹鋼齒輪油泵的汽蝕余量NPSHr，使泵遠離汽蝕區(qū)，減小不銹鋼齒輪油泵發(fā)生汽蝕的可能性。
5、缺點是改變泵的轉(zhuǎn)速需要有通過變頻技術(shù)來改變原動機（通常是{HotTag}電動機）的轉(zhuǎn)速，原理復(fù)雜，投入資金較大，且流量調(diào)節(jié)范圍小。
6、改變不銹鋼齒輪油泵流量簡單也是常用的方法，只要控制好泵出入口閥門的開度就能夠調(diào)節(jié)齒輪泵的流量，其實質(zhì)是改變管路特性曲線的位置來改變泵的工作點。
二、ATOS齒輪泵壓力時如何調(diào)節(jié)？
1、ATOS齒輪泵的壓力終是要用揚程來體現(xiàn)，理論上只要齒輪油泵的零件強度和驅(qū)動設(shè)備能量足夠，輸液就可達到任意高度。但是，由于齒輪和泵體之間具有間隙（泵殼內(nèi)側(cè)面間隙為0.04~0.1mm，徑向間隙為0.1~0.15mm），所以揚程提升到程度時，就會產(chǎn)生液體倒流現(xiàn)象，揚程就降低了，也就是壓力降了。
2、因此產(chǎn)生沒有壓力的原因，凡是能使側(cè)面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。檢查一下溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓力高，隨著溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調(diào)節(jié)一下，問題就有可能解決了。
3、溢流閥如果設(shè)定值不當，達到壓力就泄壓了，從而讓客戶以為是壓力達不到，實際上是溢流閥設(shè)定值不當。
4、ATOS齒輪泵如果對壓力有特別要求，定貨時向我們提出你所要求的壓力值，我們可以將溢流閥的泄壓值調(diào)到你所需要的程度。檢查齒輪油泵所在的油路，在檢查儀表，這點很重要。
不銹鋼齒輪油泵依靠旋轉(zhuǎn)葉輪對液體的作用把原動機的機械能傳遞給液體。
