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上海乾拓貿易有限公司
主營產品： 德國HYDAC壓力傳感器,德國AVENTICS電磁閥,日本smc氣動三聯(lián)件 |
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產品展示
Product| 產品圖片 | 產品名稱 | |||
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CRBU2W30-90SEZ日本SMC擺動氣缸 自由安裝型 簡單介紹：日本SMC擺動氣缸 自由安裝型 ●根據設置狀況可任意變更起點位置。 ●重量削減12%。 ●可直接安裝的6種類型。 ●帶角度調整的可以調整到任意角度。 ●磁性開關的安裝位置可自由設定。 產品型號：CRBU2W30-90SEZ 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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CRB1BW50-90S多功能型SMC擺動氣缸 葉片式 簡單介紹：多功能型SMC擺動氣缸 葉片式 因此，在使移動 的負載停止時，需要用限位器或液壓緩沖器等吸收負載產生的動能。 負載的動能可以用 （直線運動的場合）及 （擺動運動的場合）所示的公式計算。 直線運動時的動能為（1）式，速度v一定時，與質量m成正例 ； 擺動運動的場合，動能為（2）式，角速度ω一定時，與轉動慣量成正例。 產品型號：CRB1BW50-90S 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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CCT160-300原裝SMC氣液轉換器簡要說明 簡單介紹：原裝SMC氣液轉換器簡要說明 防水氣缸適合于氣缸與水或冷卻液直接接觸的機器上。帶開關氣缸應選用防水型磁性開關。缸內使用特殊防塵圈，且活塞桿及桿端螺母使用不銹鋼材質。 金屬防塵圈系銅質刮環(huán)，可清除附著在活塞桿的冰渣、焊渣、切削末等，以保護密封圈。 特殊材質的氣缸：外部不銹鋼的氣缸、密封件為氟素橡膠的氣缸 產品型號：CCT160-300 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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MVGQM12-50SMC帶閥帶導桿氣缸技術詳情 簡單介紹：SMC帶閥帶導桿氣缸技術詳情 氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械 能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。 產品型號：MVGQM12-50 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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MGPM63R-400Z使用前必讀SMC耐水性強氣缸 簡單介紹：使用前必讀SMC耐水性強氣缸 按所帶閥的不同，有帶單向節(jié)流閥的（CZ1、CJ2Z系列）、有帶電磁換向閥的（CVJ3、CVJ5系列）、有帶電磁換向閥和排氣節(jié)流閥的（CV3系列）、有帶電磁換向閥和單向節(jié)流閥的（CVS1系列）、有帶電磁換向閥、排氣節(jié)流閥并使用快換接頭的（CVM3、CVM5系列）。 產品型號：MGPM63R-400Z 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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CE2B50-250進口SMC制動行程氣缸特性分析 簡單介紹：進口SMC制動行程氣缸特性分析 氣缸追記號-無防護套,兩側帶氣緩沖 插頭的有無-帶插頭 磁性開關型號-無磁性開關(內置磁環(huán)) 產品型號：CE2B50-250 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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CE1B12-75L原裝SMC行程讀出氣缸特點一覽 簡單介紹：原裝SMC行程讀出氣缸特點一覽 氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。 產品型號：CE1B12-75L 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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CEP1B12-50Z日本SMC行程可讀出氣缸/活塞不回轉型 簡單介紹：日本SMC行程可讀出氣缸/活塞不回轉型 回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。 缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種: 整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。 產品型號：CEP1B12-50Z 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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RZQA32-150-50原裝SMC3位置氣缸RZQ系列功能 簡單介紹：原裝SMC3位置氣缸RZQ系列功能 氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動機結構復雜，降低發(fā)動機的可靠性，增加發(fā)動機重量，提高制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發(fā)動機的體積變大。因此，氣車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據發(fā)動機的用途和性能要求，在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。 產品型號：RZQA32-150-50 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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RSH20-15DL-S供應SMC止動氣缸 重載型結構簡圖 簡單介紹：供應SMC止動氣缸 重載型結構簡圖 在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉速，從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外，增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使汽車更容易起動，加速響應性更好。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數(shù)。 產品型號：RSH20-15DL-S 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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MDBT80-250Z-XC3BB安裝使用方法SMC氣缸/標準型 簡單介紹：安裝使用方法SMC氣缸/標準型 氣缸在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。 安裝磁性開關時．如下圖所示把磁性開關插入擋料器的開關安裝槽內．檢測位置設定后．用一字形鐘表螺絲刀擰緊所附的安裝小螺釘。 ※緊固磁性開關安裝小螺釘時,應使用握徑5~6mm的鐘表螺絲刀。(這是為了防止過大力矩造成磁性開關破損) 產品型號：MDBT80-250Z-XC3BB 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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MKB32-10RZSMC回轉夾緊氣缸安裝注意事項 簡單介紹：SMC回轉夾緊氣缸安裝注意事項 氣缸承擔任務的要求來選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應選擇緩沖氣缸；如要求重量輕，應選擇輕型氣缸；要求安裝空間窄且行程短，可選擇薄型氣缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸等。 產品型號：MKB32-10RZ 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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RHCB20-200SMC高速氣缸RHC系列分類及應用 簡單介紹：SMC高速氣缸RHC系列分類及應用 由于空氣有壓縮性，氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。 氣缸在低速運動時候，由于摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。 雖然在許多應用場合，氣缸的輸出力能滿足工作要求，但其輸出力比液壓缸小。 產品型號：RHCB20-200 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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CJ2XB10-25Z講解SMC低速氣缸 單桿雙作用型 簡單介紹：講解SMC低速氣缸 單桿雙作用型 在水滴飛散的環(huán)境下壽命提高5倍(與標準品相比) 金屬防塵圈系銅質刮環(huán)，可清除附著在活塞桿的冰渣、焊渣、切削末等，以保護密封圈。 特殊材質的氣缸：外部不銹鋼的氣缸、密封件為氟素橡膠的氣缸 產品型號：CJ2XB10-25Z 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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REAR40-200進口SMC正弦無桿氣缸電氣特性 簡單介紹：進口SMC正弦無桿氣缸電氣特性 一般電缸有低端與之分，低端產品的停止位置有3、5、16、64個等，根據公司不同而有所變化;產品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面，電缸也具有優(yōu)勢，定位精度可達/xa10.05mm，所以常常應用于電子、半導體等精密的行業(yè)。 產品型號：REAR40-200 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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CY3B50-1350SMC磁偶式氣缸具體型號分析 簡單介紹：SMC磁偶式氣缸具體型號分析 由于控制器可以與PLC直接進行連接，對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現(xiàn)精確控制，在一定程度上，電缸可以根據需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性，即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位，柔韌性也就無從談起了。 產品型號：CY3B50-1350 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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MY1MW25G-2000日本SMC凸輪導軌氣缸操作簡便 簡單介紹：日本SMC凸輪導軌氣缸操作簡便 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。 產品型號：MY1MW25G-2000 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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MY1B10G-100HSMC機械接合氣缸備件與修理 簡單介紹：SMC機械接合氣缸備件與修理 磁耦無桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動。 產品型號：MY1B10G-100H 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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MTS20-50RMSMC高精度氣缸保養(yǎng)技巧 簡單介紹：SMC高精度氣缸保養(yǎng)技巧 桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 不占安裝空間的緊湊設計適合傳送線的限位器和升降器結合用途的2種導桿軸承 產品型號：MTS20-50RM 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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CD55B20-80M銷售SMC桿不回轉氣缸樣本尺寸 簡單介紹：銷售SMC桿不回轉氣缸樣本尺寸 氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。 ●可安裝一個Φ2快換接頭和一個速度控制閥 產品型號：CD55B20-80M 所在地：上海市 更新時間：2025-02-03 |
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