| 福建省豐永自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 德國(guó)HBM傳感器、傳力總代理、世銓、托利多、派利斯、DE阿美特克、諾冠、CCS壓力開(kāi)關(guān) |
會(huì)員1.png)
| 福建省豐永自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 德國(guó)HBM傳感器、傳力總代理、世銓、托利多、派利斯、DE阿美特克、諾冠、CCS壓力開(kāi)關(guān) |
暫無(wú)信息 |
| 參考價(jià) | 面議 |
包裝印刷網(wǎng)采購(gòu)部電話：0571-88918531
QQ:2568841715
聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù)：114
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是包裝印刷網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
德州儀器汽車(chē)電子系統(tǒng)市場(chǎng)部PatHunter表示：“目前一臺(tái)普通發(fā)動(dòng)機(jī)上將需要大約44個(gè)傳感器。并且隨著汽車(chē)生產(chǎn)廠商們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)控制越來(lái)越復(fù)雜，未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)上還將采用更多的傳感器。如果能夠?qū)崿F(xiàn)傳感器的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，那么傳感器的成本將得到大幅降低，并且其可靠性也將大幅提升。”
以上提到的傳感器變化都屬于傳感器元器件層面的改進(jìn)。而目前有部分的廠家開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)一種可應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的全新類(lèi)型的磁傳感器。其中，該磁傳感器zui主要的優(yōu)勢(shì)就是可以實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸傳感。
福建豐永自動(dòng)化設(shè)備有限公司
：鄺憲康
：
工作
本公司“以zui合理的價(jià)格、zui完善的服務(wù)，為客戶提供的產(chǎn)品 "；公司的理念是“誠(chéng)信快捷，一諾千金"，我們將以信贏取客戶，坦誠(chéng)對(duì)待每一位用戶，言必行，行必果！
在很多領(lǐng)域如食品生產(chǎn)，加工，和控制領(lǐng)域，HBM的稱(chēng)重傳感器隨處可見(jiàn). 許多稱(chēng)重傳感器我們均有正式批準(zhǔn)的證明文件
德國(guó)HBM稱(chēng)重傳感器
Z6波紋管稱(chēng)重傳感器是工業(yè)稱(chēng)重的*稱(chēng)重器件.
其有非常高的精度(按照OIML R 60 標(biāo)準(zhǔn)),并且可以應(yīng)用于惡劣的工業(yè)環(huán)境.是平臺(tái)秤，料斗秤... 的理想選擇。
Z6 稱(chēng)重傳感器有多種不同的型號(hào) (Z6FD1, Z6FC3, Z6FC3MI, Z6FC4, Z6FC6) 并有不同的精度等級(jí) 包括 C6 精度!
德國(guó)HBM稱(chēng)重傳感器常年現(xiàn)貨銷(xiāo)售?。。。?/p>
德國(guó)HBM稱(chēng)重傳感器Z6FD1系列
德國(guó)HBM Z6FD1/10KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM Z6FD1/20KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM Z6FD1/50KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM Z6FD1/100KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM Z6FD1/200KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM Z6FD1/500KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM稱(chēng)重傳感器Z6FC3系列
德國(guó)HBM Z6FC3/10KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM Z6FC3/20KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM Z6FC3/50KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM Z6FC3/100KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM Z6FC3/200KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM Z6FC3/500KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM稱(chēng)重傳感器S40A系列
德國(guó)HBM S40A/50KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM S40A/100KG 稱(chēng)重傳感器
德國(guó)HBM S40A/200KG 稱(chēng)重傳感器
來(lái)自恩智浦半導(dǎo)體公司汽車(chē)與運(yùn)輸部的市場(chǎng)高級(jí)總監(jiān)KlausReinmuth表示：“與傳統(tǒng)的霍爾傳感器系統(tǒng)相比，以上磁傳感器采用了各向異性的磁阻，其具有更高的精度、更出色的線性度，并且其在整個(gè)生命周期內(nèi)不受磁場(chǎng)漂移以及磁場(chǎng)變化的影響。對(duì)于汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，以上各向異性的磁阻傳感器非常適合應(yīng)用于各種類(lèi)型的油門(mén)以及廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中。通過(guò)將以上磁傳感器與普通霍爾傳感器集成組裝到一個(gè)封裝內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)雙傳感器系統(tǒng)對(duì)冗余性和功能安全性的要求。”
由于某些傳感器還可以提高車(chē)輛的性能，因此，各個(gè)生產(chǎn)廠商開(kāi)始增加推出一些新的傳感功能。例如，速度傳感器作為車(chē)輛動(dòng)力總成中重要的組成部分，其還可以幫助汽車(chē)工程師設(shè)計(jì)更加高效的人機(jī)界面。
英飛凌公司集成傳感器部門(mén)的JamesSterling表示：“速度傳感器測(cè)量精度越來(lái)越精確，而且其傳感抖動(dòng)也越來(lái)越小。車(chē)輛振動(dòng)抑制功能是一項(xiàng)全新的功能設(shè)計(jì)，其采用了速度傳感器，在傳感器探測(cè)到振蕩時(shí)速度傳感器并不會(huì)因此將一個(gè)錯(cuò)誤的信號(hào)發(fā)送給控制器，從而起到車(chē)輛振動(dòng)抑制的功能。”
Z6FC3/20KG福建豐永德國(guó)HBMZ6FC3/20KG
Z6FC3/20KG福建豐永德國(guó)HBMZ6FC3/20KG
