導讀:自從中國開始“洋垃圾禁令”后,亞洲其他國家也紛紛出臺相關(guān)政策,一時間讓歐洲各國陷入了“塑料垃圾危機”,其中德國*。
【包裝印刷產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 新聞】自從中國開始“洋垃圾禁令”后,亞洲其他國家也紛紛出臺相關(guān)政策,一時間讓歐洲各國陷入了“塑料垃圾危機”,其中德國*。
德國不僅是歐洲經(jīng)濟的“*”,同時也是歐洲較大的塑料垃圾生產(chǎn)國。德國聯(lián)邦環(huán)境局數(shù)據(jù)顯示,德國每小時約消耗32萬個一次性塑料咖啡杯,塑料垃圾占垃圾總量的三成以上。過去,德國一直將中國作為塑料垃圾出口對象國,年均對華出口約56萬噸。然而,2018年德國對華出口塑料垃圾數(shù)量僅為1.6萬噸,同比下降95%。
在失去中國作為塑料垃圾的出口國之后,德國推出了一系列的措施來解決“塑料垃圾危機”。征收一次性塑料附加費,減少一次性塑料制品使用,歐盟層面立法禁止使用一次性塑料制品,將塑料垃圾出口轉(zhuǎn)移至其他國家。
除了政策之外,德國依托自身的法律法規(guī)體系,正在打造一條“回收、處理、再制造”的塑料垃圾處理產(chǎn)業(yè)鏈。
德國政府在塑料產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、消費、回收等各個環(huán)節(jié)頒布法律,以使德國形成一個封閉的廢棄物處理循環(huán)系統(tǒng)。
德國根據(jù)性質(zhì)、利用價值等將垃圾分為6大類,用不同顏色的垃圾桶進行區(qū)分。德國實施“連坐式”的懲罰措施,如果某一處垃圾經(jīng)常沒有嚴格分類投放,會給附近小區(qū)發(fā)放警告信。若警告后仍未改善,公司有權(quán)提高這片居民區(qū)的垃圾清理費。
這將倒逼物業(yè)與居民自管會自主尋找“罪魁禍首”, 2014年的一項社會調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,90%的德國人會自覺遵守垃圾分類規(guī)則,細致的垃圾分類為德國的資源再利用和環(huán)境保護提供了支撐。
在汽車制造行業(yè),近年來制造商做了很多努力來提高其車輛的可回收性,目前新車型的可回收率在95%以上,部分車型的保險杠采用100%可回收的塑料材料制造。
在塑料制造業(yè)方面,德國塑料垃圾處理設(shè)備能將塑料分揀為PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)、PP(聚丙烯)、PE(聚乙烯)、PVC(聚氯乙烯)四大類,為不同制造業(yè)提供原材料。
德國從塑料垃圾的源頭到分類在回收,從立法到嚴格的執(zhí)行,都有著完善的措施,德國的塑料垃圾的分類模式或許對于中國也有著借鑒的作用。
原標題:德國將“塑料垃圾危機”變機遇
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