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包裝印刷產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】
近日,一艘裝載5個(gè)集裝箱廢紙板的貨輪緩緩駛離外高橋港區(qū)碼頭,103噸廢紙板被上海外高橋港區(qū)海關(guān)責(zé)令退運(yùn)出境。
(圖片來源網(wǎng)絡(luò))
據(jù)上海海關(guān)3日透露,今年5月,上海海關(guān)累計(jì)清退出境固體廢物117票,7056噸。其中,外高橋港區(qū)海關(guān)累計(jì)退運(yùn)固體廢物88票,無害化處理13票,共涉及241個(gè)自然箱,5229噸貨物,相當(dāng)于5000多輛轎車的重量,數(shù)量為該海關(guān)歷史之。
“上海海關(guān)此次開展專項(xiàng)清退行動(dòng),主要針對(duì)的是超期未申報(bào)的無主貨,受多方因素影響,這類固廢一直是退運(yùn)中的硬骨頭。有些企業(yè)已破產(chǎn),找不到國(guó)外接收人,另有一些船公司甚至已倒閉或退出中國(guó)市場(chǎng),給本次清退行動(dòng)帶來難度。”外港海關(guān)物控一科科長(zhǎng)韓德君說。
據(jù)韓德君介紹,為了有效落實(shí)此次清退“洋垃圾”專項(xiàng)行動(dòng),外港海關(guān)專門召開了13次約談督促會(huì),逐一約談船代公司和相關(guān)船公司,深入6家重點(diǎn)的船公司進(jìn)行實(shí)地上門約談,宣講國(guó)家政策法規(guī),敦促相關(guān)企業(yè)履行責(zé)任義務(wù),推進(jìn)固廢清退工作。同時(shí),對(duì)已倒閉或退出中國(guó)市場(chǎng)的船公司集裝箱作無害化處理。外港海關(guān)還主動(dòng)與上港集團(tuán)進(jìn)行協(xié)調(diào),對(duì)貨物滯港時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用大的公司給予一定的減免。
海關(guān)人士表示,未報(bào)關(guān)、無主的固體廢物,往往需要*堆放在港口或扣押在倉庫,既浪費(fèi)港口資源,占用土地,又存在污染,影響與危害人體健康。另外,進(jìn)口固廢中的工業(yè)廢棄物和礦產(chǎn)廢棄物堆積,也會(huì)造成*的安全隱患。
禁止洋垃圾入境是中國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的標(biāo)志性舉措之一。此次集中清退固廢,是上海海關(guān)積極響應(yīng)*打擊洋垃圾走私“藍(lán)天2019”專項(xiàng)行動(dòng)取得的成果。下一步,上海海關(guān)將繼續(xù)強(qiáng)化口岸監(jiān)管查驗(yàn),加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)布控和專項(xiàng)稽查,加強(qiáng)進(jìn)口廢物原料環(huán)保項(xiàng)目檢驗(yàn)檢疫,對(duì)“洋垃圾”走私實(shí)施持續(xù)打擊,堅(jiān)決將其封堵在之外。
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