四大紙業(yè)巨頭齊發(fā)漲價(jià)函，白卡紙本周開(kāi)始漲價(jià)100元/噸

2018-10-24 08:57:01中國(guó)包裝印刷產(chǎn)業(yè)網(wǎng)閱讀量：3966      我要評(píng)論

導(dǎo)讀：

　　10月份近半個(gè)月，包括玖龍、山鷹、聯(lián)盛三巨頭在內(nèi)的超過(guò)20家造紙企業(yè)，接連發(fā)出了漲價(jià)的通知。而10月份由瓦楞箱板紙廠帶頭的這一波漲價(jià)潮，除了延續(xù)集中停機(jī)后的漲價(jià)傳統(tǒng)套路，也被認(rèn)為是為即將到來(lái)的“*”旺季備貨營(yíng)造氣氛。業(yè)內(nèi)人士調(diào)侃道：“紙價(jià)再漲下去，恐怕以后的包郵都要變成歷史了！”

　　一、四大紙業(yè)巨頭在*前，再齊發(fā)漲價(jià)函，本周開(kāi)始漲價(jià)100元/噸

　　據(jù)新市場(chǎng)反應(yīng)的漲價(jià)函情況：

　　山東晨鳴紙業(yè)銷售有限公司：受近期原材料價(jià)格持續(xù)上漲影響，自10月26日起，我公司白卡、銅版卡產(chǎn)品在目前價(jià)格基礎(chǔ)上上調(diào)100元/噸。

　　APP：受近期原物料價(jià)格上漲的影響，我司10月26日起，針對(duì)寧波中華紙業(yè)有限公司/寧波亞洲漿紙業(yè)有限公司和廣西金桂漿紙業(yè)有限公司生產(chǎn)的白卡/銅卡/食品卡的接單價(jià)格調(diào)漲100元/噸(含稅)。

　　萬(wàn)國(guó)紙業(yè)太陽(yáng)白卡紙有限公司：因受到原材料價(jià)格上漲影響，自10月26起，對(duì)一下產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整：1、“金太陽(yáng)”、“華夏太陽(yáng)”、“萬(wàn)國(guó)驕陽(yáng)”牌白卡紙，在原價(jià)格基礎(chǔ)上分別每噸漲價(jià)100元。2、“金太陽(yáng)”、“華夏太陽(yáng)”、“萬(wàn)國(guó)驕陽(yáng)”牌銅版卡紙，在原價(jià)格基礎(chǔ)上分別每噸漲價(jià)100元/噸。

　　山東博匯紙業(yè)股份有限公司/江蘇博匯紙業(yè)有限公司：鑒于目前受紙漿、其他輔助材料價(jià)格上漲導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加，公司定于10月26日起；山東公司生產(chǎn)的“銅板卡紙、白卡紙”系列產(chǎn)品，價(jià)格在目前執(zhí)行價(jià)基礎(chǔ)上統(tǒng)一上調(diào)100元/噸。江蘇公司生產(chǎn)的“白卡紙”系列產(chǎn)品，價(jià)格在目前執(zhí)行基礎(chǔ)上統(tǒng)一上調(diào)100元/噸。

二、10月已有超20家紙企漲價(jià)，幅度大約在50-200元/噸

　　國(guó)慶節(jié)過(guò)后不久，玖龍、聯(lián)盛、山鷹三大巨頭齊齊漲價(jià)的消息蜂擁而至。在此之前，浙江省永嘉縣穗豐紙業(yè)、福建華發(fā)紙業(yè)、山鷹紙業(yè)等企業(yè)已接連調(diào)價(jià)，對(duì)瓦楞紙、T紙、紅杉?？埖鹊膬r(jià)格上調(diào)了200元/噸。

　　而后多個(gè)紙業(yè)公司發(fā)出漲價(jià)通知，記者發(fā)現(xiàn)，到10月15日，加上當(dāng)天調(diào)價(jià)的杭州金泰紙業(yè)有限公司在內(nèi)，短短半個(gè)月的時(shí)間，已有超過(guò)20家造紙企業(yè)加入了漲價(jià)的行列，幅度在50-200元/噸不等。

　　對(duì)于漲價(jià)的原因，蘭溪市華圣紙業(yè)的解釋是：“因受各種原材料價(jià)格不斷持續(xù)上漲的影響，生產(chǎn)成本大幅提高。”但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次漲價(jià)更多的原因，是紙企延續(xù)集中停機(jī)后的傳統(tǒng)漲價(jià)“套路”。

　　三、紙企為何一反常態(tài)，正處旺季卻紛紛停機(jī)？

　　旺季停機(jī)檢修似乎已成為今年紙業(yè)的主旋律，近一個(gè)月大規(guī)模紙企停機(jī)，原因究竟是什么？有業(yè)內(nèi)人士的分析認(rèn)為：中秋節(jié)促銷活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，“*”還未到來(lái)，市場(chǎng)旺季遲遲旺不起來(lái)，加之貿(mào)易市場(chǎng)外需減弱，下游包裝行業(yè)采購(gòu)謹(jǐn)慎，導(dǎo)致了紙廠陷入“產(chǎn)得越多越難銷”的局面。因此紙廠寧愿旺季停機(jī)，這樣損失的只是車間人工費(fèi)、管理費(fèi)等，卻能保住成品紙價(jià)格，降低庫(kù)存。同時(shí)借此打壓國(guó)內(nèi)廢紙價(jià)格，讓自己和市場(chǎng)都喘口氣。

　　對(duì)于此次紙企集體漲價(jià)的原因，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，不排除是為“*”旺季備貨營(yíng)造氣氛。每年國(guó)慶、“*”都是下游紙箱廠、包裝印刷廠備貨的旺季，生產(chǎn)十分忙碌。但是今年以來(lái)，行情一反常態(tài)起伏無(wú)常，下游需求疲軟備貨不積極。此時(shí)，作為上游造紙廠急需借助“*”營(yíng)造備貨、漲價(jià)、行情向好的氣氛，從而拉動(dòng)消費(fèi)，以高價(jià)去庫(kù)存。

　　有分析就認(rèn)為，包裝箱這一物料成本的上漲，可能就是近期快遞漲價(jià)的原因之一。從9月下旬開(kāi)始，中通、韻達(dá)、圓通先后都宣布調(diào)整部分地區(qū)的快件派送費(fèi)。對(duì)此業(yè)內(nèi)有人調(diào)侃，紙價(jià)再漲下去，恐怕包郵都要變成歷史了。

　　紙張分析師認(rèn)為，秋冬季各項(xiàng)污染檢查絡(luò)繹不絕，環(huán)保嚴(yán)查開(kāi)始啟動(dòng)，大多中小廠家均有停機(jī)停產(chǎn)可能，影響國(guó)廢采購(gòu)需求。各地紙廠成品紙庫(kù)存仍處高位，因此廢紙需求方面將是大打折扣。而瓦楞原紙方面下游需求也是一直處于低迷狀態(tài)，從四季度中美貿(mào)易爭(zhēng)端將打壓紙包裝需求的角度看，此下滑趨勢(shì)恐將延續(xù)。預(yù)計(jì)未來(lái)價(jià)格還是可能漲少跌多，整體行業(yè)進(jìn)入整合階段。

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