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SMC機械式無桿氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海乾拓貿(mào)易有限公司
  • 品       牌
  • 型       號MY1B20G-25
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2025/2/12 9:27:34
  • 訪問次數(shù)1219
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  上海乾拓貿(mào)易有限公司在機械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器件、氣動元件、液壓元件耕耘十余年,有著豐富成熟經(jīng)驗,公司為廣大用戶提供價格合理的產(chǎn)品,可滿足不同客戶的需求!是您身邊的工業(yè)品超市!
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  氣動類:德國FESTO費斯托;德國BURKERT寶德;美國ASCO;JOUCOMATIC;numatics;意大利SIRAI;日本SMC;德國HERION海?。坏聡鳥USCHJOST寶碩;英國NORGREN諾冠;日本CKD喜開理;日本KOGANEI小金井;亞德克AIRTAC;英國Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛;意大利紐PNEUMAX;美國MAC;德國BOSCH-REXROTH力士樂(德國AVENTICS);美國PARKER派克;韓國YPC;意大UNIVER;意大利ODE; 日本KURODA;ORIGA;中國臺灣PISCO;德國GSR;HAM-LET哈姆雷特;FLOWSERVE福斯定位器;蓋米GEMU;美國NAMCO(SNAP-LOCK)開關(guān);美國仙童Fairchild;日本NABTESCO;CHELIC氣立可;意大利Metal Work麥特沃克;美國ROSS;德國SCHUNK雄克;美國WILKERSON;法國樂可利(LEGRIS);日本TACO;日本FLOBAL;KINECHEKS美國白馬;韓國YTC;日本甲南KONAN電磁閥; 意大利OMAL;德國EBRO;中國臺灣新恭SHAKO;韓國YSC;韓國TKC;中國臺灣FONTAL;日本NOK(NEW-ERA);意大利M&M電磁閥;意大利CEME;德國SPECK;德國BAR;德國COAX;德國SAMSON;日本HIROSE廣瀨;德國G.Bee電磁閥;德國KUHNKE昆科;德國RECTUS利達時;美國英格索蘭ARO。
  液壓類:德國BOSCH-REXROTH博士力士樂;美國VICKERS威格士;美國PARKER派克;日本YUKEN油研;日本不二越NACHI;德國HYDAC賀德克;美國DENISON丹尼遜 ;意大利ATOS;德國FIUTEC;意大利馬祖奇MARZOCCHI;意大利迪普馬Duplomatic;日本TAIYO太陽鐵工;日本大金DAIKIN;日本TOYOOKI豐興;瑞士萬福樂Wandfluh; 德國HAWE哈威;日本TOKYO KEIKI (TOKIMEC )東京計器;瑞士BUCHER布赫;美國MOOG;丹麥丹佛斯DANFOSS;日本島電SHIMADEN;美國SUN 海德福斯。
  電子元件器類:德國IFM易福門;德國TURCK圖爾克;德國P F倍加福;德國BALLUFF巴魯夫;意大利DATALOGIC;德國EUCHNER安士能;美國ACE,日本OPTEX;倍福BECKHOFF;萬可WAGO;德國PILZ皮爾茲;德國E H;日本OMRON歐姆龍;德國SIEMENS西門子;法國施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱;日本松下SUNX神視;日本;德國SICK施克;德國LEUZE勞易測;德國菲尼克斯PHOENIX;瑞士佳樂CARLO GAVAZZI;日本TAKEX;日本azbil山武(YAMATAKE) ;美國霍尼韋爾HONEYWELL(FEMA);美國AB羅克韋爾Rockwell;日本IDEC和泉;日本富士FUJI;德國Wenglor(威格勒);海德漢Heidenhain ;貝加萊B&R;日本FANUC法那科;德國AUMA;德國MURR;美國BANNER邦納; 法國crouzet高諾斯;德國威卡WIKA;德國BIHL Wiedemann(B W);美國本特利Bently;德國dold都德;德國PIAB;美國ACE;日本妙德CONVUM;德國mahle;德國SOMMER;德國BERNSTEIN;英國MTL;德國Schmalz施邁茨;德國SCHMERSAL施邁賽;德國ZIEHL-ABEGG施樂百;瑞士TRACOPOWER;德國Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德國SCHRACK;美國快達Crydom;德國HENGSTLER亨士樂;德國JUMO;德國惠朋VIPA;WERMA偉馬;SCHLEGEL時力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奧托尼克斯;德國SUCO;德國EMG;瑞士富巴HUBA;德國renishaw雷尼紹;日本NAGANO KEIKI長野計器;德國ebm-papst;臺達DELTA;美國 GF;美國TOPWORX(GO);德國維納爾WOHNER;美國諾信Nordson;美國heraeus;德國NOVOtechnik;德國VOLFA;德國FOXBORO;德國ECKARDT;德國KOBOLD;瑞士Contrinex科瑞;APC山特電源;EATON電源;瑞士KRAUS&NAIMER;中國臺灣MOXA;德國威瑯WIELAND;德國NEGELE;德國Lumberg 隆堡;美國EATON(Cutler-hammer)。
  電機類:德國REXROTH力士樂;ABB電機;德國SEW;巴西WEG;CALPEDA科沛達;德國Siemens西門子;美國葆德BALDOR;德國VOGEL(SKF);日本TOSHIBA東芝;德國倫茨LENZE;德國mdexx美德克斯。
  軸承(聯(lián)軸器):德國KTR;日本THK;德國REXROTH力士樂;意大利ROLLON;德國R W。
  公司經(jīng)銷品牌眾多,如有以上或其它未列出品牌需求,請致電或面談。
  價格與貨期均有優(yōu)勢,詢價對比!
  我們真誠國內(nèi)外新老客戶前來洽談業(yè)務(wù),交流技術(shù),增進友誼,竭誠為您服務(wù)!
  上海乾拓貿(mào)易有限公司銷售的所有產(chǎn)品均配有技術(shù)資料、產(chǎn)品說明、開關(guān)符號及合適的附件。我們的宗旨:針對您的應(yīng)用需求,為您提供專門的客戶服務(wù)經(jīng)理。公司始終把客戶滿意度放在心中。
  上海乾拓貿(mào)易有限公司的目標(biāo)是向用戶提供性價格比高的產(chǎn)品,協(xié)同幫助用戶提高產(chǎn)品效率,從而使客戶為他們的用戶提供更好的產(chǎn)品。
  上海乾拓貿(mào)易有限公司把企業(yè)每個活動都看成是影響客戶滿意度的因素。我們作為個"學(xué)習(xí)型"的公司,上海乾拓貿(mào)易有限公司建立了套完整的程序和方法,使公司能夠不斷高效運作和工作步驟,使員工能夠不斷采用較早的科技和管理方法,從而讓整個公司保證了客戶滿意的高要求。


FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥
SMC機械式無桿氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì)
節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計
●可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關(guān)不突出表面
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
SMC機械式無桿氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì) 產(chǎn)品信息

SMC機械式無桿氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì)
特點 低發(fā)塵設(shè)計,低泄露,真空環(huán)境用。
*標(biāo)準(zhǔn)無桿氣缸(只帶氣緩沖型),活塞速度不能過1000mm/s
**如需給油,請用透平1號油ISOVG32。
當(dāng)行程過2000mm,請在型號末尾加上"-XB11"
例如:MY1B25-2500-XB11
磁性開關(guān)規(guī)格及特性可參閱磁性開關(guān)系列。在磁性開關(guān)型號
后面,附導(dǎo)線長度表示記號:無記號-0.5m,L-3m,Z-5m

在無桿氣缸的缸筒軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵,需要在開口部采用密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。

這種無桿氣缸的活塞被端蓋密封在缸筒里,活塞和滑塊之間沒有直接的機械連接。而是通過活塞上的磁鋼和滑塊內(nèi)側(cè)磁鋼之間的磁力耦合在一起。

與普通氣缸相比無桿缸更省空間,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置。

活塞桿彎曲會導(dǎo)致更快地磨損,沒有自導(dǎo)向。

伸出和縮回的速度不一樣。

定位性能差,因為活塞兩邊的受力面積不一樣

一般用于短行程,大多活塞桿可以回轉(zhuǎn),不能直接支撐負載。

基本參數(shù)

日本SMC無桿氣缸總線后一個因素,就是由于氣缸內(nèi)部的氣門以及氣門座圈的密封表面出現(xiàn)了嚴重的磨損或者是燒蝕,所以,造成了氣門密閉不嚴而產(chǎn)生漏氣。此外,還可能是由于氣門導(dǎo)管磨損配合間隙過大,氣門彈彈力不足,或者是氣門間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)纫蛩匾鹇?自然也會導(dǎo)致其的壓力降低,對于日本SMC無桿氣缸產(chǎn)品來說,其的速度如何往往會直接影響到其的工作性能。而在整個的運動過程中,活塞的速度是處于不停變化的狀態(tài),我們通常會把速度的總線大值稱作總線大速度,記為um。而且對于不同的氣缸設(shè)備來說,其速度總線大值往往會出現(xiàn)在不同的運行位置。

日本SMC無桿氣缸比如對于非氣緩沖氣缸來說,其的總線大速度一般是位于行程的未尾處,而如果帶有氣緩沖中的話,那么其是總線大速度通常在進入緩,中前的行程位置,由于其沒有外負載力,那么我們可以先假定其排氣側(cè)為聲速排氣,且氣源壓力不太低的情況下,這時候算

出的速度值就屬于理論基準(zhǔn)速度。

SMC機械式無桿氣缸結(jié)構(gòu)材質(zhì)


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