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衡器商店

參考價(jià)面議
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  • 公司名稱(chēng)遼寧銘遠(yuǎn)稱(chēng)重科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地沈陽(yáng)市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2025/2/3 8:37:14
  • 訪問(wèn)次數(shù)3
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哈爾濱衡器公司(哈爾濱市道里區(qū)哈衡衡器經(jīng)銷(xiāo)部)是一家從事自動(dòng)衡器、非自動(dòng)衡器研制、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售的新型高科技企業(yè)。主要生產(chǎn)電子汽車(chē)衡、軌道衡、自動(dòng)稱(chēng)重設(shè)備、自動(dòng)配料系統(tǒng)、電子平臺(tái)秤、鋼包秤、吊鉤秤、電子防水秤、蓄牧秤等各種衡器共計(jì)136個(gè)品種,廣泛用于冶金、礦山、化工、食品、機(jī)械、建筑等行業(yè)。致力于為廣大客戶(hù)提供中、高品質(zhì)的衡器產(chǎn)品和正規(guī)化的服務(wù),提供完整的汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng),自動(dòng)定量包裝、自動(dòng)配料系統(tǒng)的技術(shù)解決方案,提供品質(zhì)優(yōu)良、高性?xún)r(jià)比的衡器產(chǎn)品,滿(mǎn)足各行業(yè)客戶(hù)對(duì)衡器產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)愈來(lái)愈高的客觀需求,做到讓客戶(hù)“購(gòu)買(mǎi)放心,使用稱(chēng)心,服務(wù)舒心”。公司憑借擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù),引進(jìn)國(guó)際同步的工裝設(shè)備,采用衡器生產(chǎn)工藝,使產(chǎn)品的精度、可靠性、穩(wěn)定性躍居國(guó)內(nèi)地位。特別是在電子汽車(chē)衡的結(jié)構(gòu)、外觀、外置限位裝置等設(shè)計(jì)與制造方面,不僅滿(mǎn)足了客戶(hù)對(duì)汽車(chē)衡日常維護(hù)簡(jiǎn)單、快捷的要求,同時(shí)也提高了產(chǎn)品的準(zhǔn)確度和使用壽命。我司生產(chǎn)的汽車(chē)衡(地磅、磅秤) 用于港口、交通、食品、環(huán)保、石化、能源電力、冶金、采礦、建材水泥和離散制造等行業(yè)銘遠(yuǎn)稱(chēng)重科技-汽車(chē)衡配有*的稱(chēng)重傳感器和智能化網(wǎng)絡(luò)稱(chēng)重儀表,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),計(jì)量準(zhǔn)確度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,可提高企業(yè)物資貿(mào)易結(jié)算效率,準(zhǔn)確計(jì)量確保投資收益,滿(mǎn)足現(xiàn)代化、信息化稱(chēng)重管理要求!公司以振興民族衡器工業(yè)為己任,努力打造中國(guó)本土衡器的優(yōu)良品牌,公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力,產(chǎn)品以過(guò)硬的質(zhì)量、良好的性能,技術(shù)優(yōu)勢(shì),完善的服務(wù),受到了客戶(hù)的信賴(lài)和好評(píng),贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可與肯定!
電子衡器一般是指裝有電子裝置的衡器
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電子衡器一般是指裝有電子裝置的衡器。因其種類(lèi)繁多,且涉及到貿(mào)易結(jié)算和保護(hù)廣大消費(fèi)者的利益,所以為世界各國(guó)普遍關(guān)注和重視,并被確定為國(guó)家強(qiáng)制管理的法制計(jì)量器具。電子衡器是自動(dòng)化稱(chēng)重控制和貿(mào)易計(jì)量的重要手段,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)管理、嚴(yán)格生產(chǎn)、貿(mào)易結(jié)算、交通運(yùn)輸、港口計(jì)量和科學(xué)研究都起到了重要作用。電子衡器具有反應(yīng)速度快,測(cè)量范圍廣、應(yīng)用面廣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用操作方便、信號(hào)遠(yuǎn)傳、便于計(jì)算機(jī)控制等特點(diǎn)。被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、化工、電力、輕工、冶金、礦山、交通運(yùn)輸、港口、建筑、機(jī)械制造和國(guó)防等各個(gè)領(lǐng)域。


一、現(xiàn)狀


50年代中期電子技術(shù)的滲入推動(dòng)了衡器制造業(yè)的發(fā)展。60年代初期出現(xiàn)機(jī)電結(jié)合式電子衡器以來(lái),經(jīng)過(guò)40多年的不斷改進(jìn)與完善,我國(guó)電子衡器從最初的機(jī)電結(jié)合型發(fā)展到現(xiàn)在的全電子型和數(shù)字智能型。我國(guó)電子衡器的技術(shù)裝備和檢測(cè)試驗(yàn)手段基本達(dá)到國(guó)際90年代中期的水平。電子衡器制造技術(shù)及應(yīng)用得到了新發(fā)展。電子稱(chēng)重技術(shù)從靜態(tài)稱(chēng)重向動(dòng)態(tài)稱(chēng)重發(fā)展:計(jì)量方法從模擬測(cè)量向數(shù)字測(cè)量發(fā)展;測(cè)量特點(diǎn)從單參數(shù)測(cè)量向多參數(shù)測(cè)量發(fā)展,特別是對(duì)快速稱(chēng)重和動(dòng)態(tài)稱(chēng)重的研究與應(yīng)用。但就總體而言,我國(guó)電子衡器產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有較大差距,其主要差距是技術(shù)與工藝不夠、工藝裝備與測(cè)試儀表老化、開(kāi)發(fā)能力不足、產(chǎn)品的品種規(guī)格較少、功能不全、穩(wěn)定性和可靠性較差等。


二:趨勢(shì)


通過(guò)分析近年來(lái)電子衡器產(chǎn)品的發(fā)展情況及國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求,電子衡器總的發(fā)展趨勢(shì)是小型化、模塊化、集成化、智能化;其技術(shù)性能趨向是速率高、準(zhǔn)確度高、穩(wěn)定性高、可靠性高;其功能趨向是稱(chēng)重計(jì)量的控制信息和非控制信息并重的“智能化”功能;其應(yīng)用性能趨向于綜合性和組合性。


1.小型化


體積小、高度低、重量輕,即小、薄、輕。近幾年新研制的電子平臺(tái)秤結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了小薄輕的發(fā)展方向。對(duì)于低容量的電子平臺(tái)秤和電子輪軸秤,可采用將薄型或超薄型的圓形稱(chēng)重傳感器,直接嵌入鋼板或鋁板底面與稱(chēng)重傳感器外徑相同的盲孔內(nèi),形成低外形的秤體結(jié)構(gòu),稱(chēng)重傳感器的數(shù)量和位置由秤的額定載荷和力學(xué)要求計(jì)算決定。鋼板或鋁板就是秤體的臺(tái)面,稱(chēng)重傳感器既是傳感元件,又是承力支點(diǎn),極大地減化了秤體結(jié)構(gòu),減少了活動(dòng)連接環(huán)節(jié),不但降低了成本,而且提高了穩(wěn)定性和可靠性。對(duì)中等或較大容量的電子平臺(tái)秤、電子地上衡,已經(jīng)出現(xiàn)了采用方形或長(zhǎng)方形閉合截面的薄壁型鋼,并聯(lián)排隊(duì)列焊接成一個(gè)整體的竹排式結(jié)構(gòu)的秤體,4個(gè)稱(chēng)重傳感器分別安裝在最外邊兩根薄壁型鋼兩端的切口內(nèi),安裝在稱(chēng)重傳感器承力點(diǎn)上的固定支承就是秤體的承力支點(diǎn),既減化了承力傳力機(jī)構(gòu),又節(jié)省了秤體高度,這是一種很有發(fā)展前途的秤體結(jié)構(gòu)。對(duì)于大型電子平臺(tái)秤,可利用有限單元法進(jìn)行等強(qiáng)度和剛度計(jì)算,采用抗彎剛度大的型材和輕型波紋夾心鋼板等。


2.模塊化


對(duì)于大型或超大型的承載器結(jié)構(gòu),如大型靜動(dòng)態(tài)電子汽車(chē)衡等,已開(kāi)始采用幾種長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的模塊,經(jīng)過(guò)分體組合,而產(chǎn)生新的品種和規(guī)格。以(5、6、7)m長(zhǎng)的同寬度3種標(biāo)準(zhǔn)模塊為例,由單塊、二塊、三塊到四塊分體組合,可以組合成長(zhǎng)度為(5~28)m的22種規(guī)格的分體式秤體結(jié)構(gòu)。當(dāng)然在實(shí)際應(yīng)用中,根據(jù)各行業(yè)用戶(hù)的需要,選擇其中10余種常用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格即可。這種模塊化的分體式秤體結(jié)構(gòu),不僅提高了產(chǎn)品的通用性、互換性和可靠性,而且也大大地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)還降低了成本,增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。


3.集成化


對(duì)于某些品種和結(jié)構(gòu)的電子衡器,例如小型電子平臺(tái)秤、專(zhuān)用秤、便攜式靜動(dòng)態(tài)電子輪軸秤、靜動(dòng)態(tài)電子軌道衡等,都可以實(shí)現(xiàn)秤體與稱(chēng)重傳感器,鋼軌與稱(chēng)重傳感器,軌道衡秤體與鐵路線路一體化。


如秤體與稱(chēng)重傳感器一體化的便攜式靜動(dòng)態(tài)電子輪軸秤,多用硬鋁合金厚板制成。其結(jié)構(gòu)原理是經(jīng)過(guò)固溶熱處理強(qiáng)化的鋁合金板,或通過(guò)在4個(gè)角上鉆孔和銑槽分別形成4個(gè)懸臂梁型稱(chēng)重傳感器;或在鋁合金板的底面銑出多個(gè)對(duì)稱(chēng)的盲孔和盲槽形成整體剪切梁型稱(chēng)重傳感器。這就使得秤體與稱(chēng)重傳感器合二為一,即鋁合金板既是秤體臺(tái)面又是一個(gè)大板式稱(chēng)重傳感器。以后者結(jié)構(gòu)的10t便攜式動(dòng)態(tài)電子輪軸秤為例,其尺寸為720mm×550mm×32mm,重量約為23kg。


4.智能化


電子衡器的稱(chēng)重顯示控制器與電子計(jì)算機(jī)組合,利用電子計(jì)算機(jī)的智能來(lái)增加稱(chēng)重顯示控制器的功能。使電子衡器在原有功能的基礎(chǔ)上,增加推理、判斷、自診斷、自適應(yīng)、自組織等功能,這就是當(dāng)今市場(chǎng)上采用微機(jī)化稱(chēng)重顯示控制器的電子衡器與采用智能化稱(chēng)重顯示控制器的電子衡器的根本區(qū)別。


5.綜合性


電子稱(chēng)重技術(shù)的發(fā)展規(guī)律就是不斷的加強(qiáng)基礎(chǔ)研究并擴(kuò)大應(yīng)用,擴(kuò)展新技術(shù)領(lǐng)域,向相鄰學(xué)科和行業(yè)滲透,綜合各種技術(shù)去解決稱(chēng)重計(jì)量、自動(dòng)控制、信息處理等問(wèn)題。例如在流量計(jì)量專(zhuān)業(yè),如果按照傳統(tǒng)的理論和方法建造一套標(biāo)準(zhǔn)大流量測(cè)量系統(tǒng),價(jià)格相當(dāng)昂貴。如果采用稱(chēng)重法即質(zhì)量流量法,只要將重量和時(shí)間測(cè)量準(zhǔn)確,大流量的測(cè)量問(wèn)題就迎刃而解了。對(duì)某些商用電子計(jì)價(jià)秤而言,只具備稱(chēng)重、計(jì)價(jià)、顯示、打印功能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,現(xiàn)代商業(yè)系統(tǒng)還要求它能提供各種銷(xiāo)售信息,把稱(chēng)重與管理自動(dòng)化緊密結(jié)合,使稱(chēng)重、計(jì)價(jià)、進(jìn)庫(kù)、銷(xiāo)售管理一體化,實(shí)現(xiàn)管理自動(dòng)化。這就要求電子計(jì)價(jià)秤能與電子計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),把稱(chēng)重系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成一個(gè)完整的綜合控制系統(tǒng)。


6.組合性


在工業(yè)稱(chēng)重計(jì)量過(guò)程或工藝流程中,不少稱(chēng)重計(jì)量系統(tǒng)還要求具有可組合性,即測(cè)量范圍等可以任意設(shè)定;硬件能夠依據(jù)一定的工作條件和環(huán)境作某些調(diào)整,硬件功能向軟件方向發(fā)展;軟件能按一定的程序進(jìn)行修改和擴(kuò)展;輸入輸出數(shù)據(jù)與指令可以使用不同的語(yǔ)言和條形碼,并能與外部的控制和數(shù)據(jù)處理設(shè)備進(jìn)行通信。


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