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裝配不當(dāng)日本CKD氣缸長(zhǎng)期使用會(huì)出現(xiàn)哪些故障
  • 關(guān)鍵詞:
    性能參數(shù)CKD氣缸,選型參數(shù)CKD氣缸,主要技術(shù)CKD氣缸,多種規(guī)格CKD氣缸,中文資料CKD氣缸
  • 資料類型:
    jpg
  • 上傳時(shí)間:
    2023-07-20
  • 上傳人:
    上海乾拓貿(mào)易有限公司   
  • 下載次數(shù):
    2836
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  • 資料簡(jiǎn)介
  •   裝配不當(dāng)日本CKD氣缸長(zhǎng)期使用會(huì)出現(xiàn)哪些故障

      日本CKD氣缸主要依靠實(shí)際經(jīng)驗(yàn),并借助簡(jiǎn)單的儀表,診斷故障發(fā)生的部位,找出故障原因的方法,稱為經(jīng)驗(yàn)法。經(jīng)驗(yàn)法可按中醫(yī)診斷病人的四字“望、聞、問(wèn)、切”進(jìn)行。

      1日本CKD氣缸的運(yùn)動(dòng)速度有誤異常變化;各測(cè)壓力的壓力表顯示的壓力是否符合要求,有無(wú)大波動(dòng);潤(rùn)滑油的品質(zhì)和滴油量是否符合要求;冷凝水能否正常排出;換向閥排氣口排出空氣是否干凈;日本CKD氣缸換的指示燈顯示是否正常;緊固螺釘及管接頭有無(wú)松動(dòng);管道有無(wú)扭曲和壓扁;有無(wú)明顯振動(dòng)存在;加工產(chǎn)品質(zhì)量有無(wú)變化等。

      日本CKD氣缸換向時(shí)有無(wú)異常聲音;系統(tǒng)停止工作但尚未泄壓時(shí),各處有無(wú)漏氣,漏氣聲音大小及其每天的變化情況;電磁線圈和密封圈有無(wú)因過(guò)熱而發(fā)出特殊氣味等。

      日本CKD氣缸換系統(tǒng)的技術(shù)檔案,了解系統(tǒng)的工作程序、運(yùn)行要求及主要技術(shù)參數(shù);查閱產(chǎn)品樣本,了解每個(gè)元件的作用、結(jié)構(gòu)、功能和性能;查閱維護(hù)檢查記錄,了解日常維護(hù)保養(yǎng)工作情況;訪問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)操作人員,了解設(shè)備運(yùn)行情況,了解故障發(fā)生前的征兆及故障發(fā)生時(shí)的狀況;了解曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的故障及排除方法。

      日本CKD氣缸換如觸摸相對(duì)運(yùn)動(dòng)件外部的手感和溫度,電磁線圈處的溫升等。觸摸兩秒鐘感到燙手,則應(yīng)查明原因。氣缸、管道等處有無(wú)振動(dòng)感,氣缸有無(wú)爬行感,各接頭處及元件處手感有無(wú)漏氣等。

      經(jīng)驗(yàn)法簡(jiǎn)單易行,但由于每個(gè)人的感覺、實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和判斷能力的差異,診斷故障會(huì)存在一定的局限性。

     ?。?)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。

     ?。?)氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。

     ?。?)氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

     ?。?)氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

      氣動(dòng)輸助元件的故障主要有:油霧器故障,自動(dòng)排污器故障,消聲器故障等。

     ?。?)油霧器的故障有:調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞,管路漏氣等都會(huì)使液態(tài)油滴不能霧化。對(duì)此,應(yīng)及時(shí)處理堵塞和漏氣的地方,調(diào)整滴油量,使其達(dá)到5滴/min左右。正常使用時(shí),油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對(duì)油杯底都沉積的水分,應(yīng)及時(shí)排除。

     ?。?)自動(dòng)排污器內(nèi)的油污和水份有時(shí)不能自動(dòng)排除,特別是在冬季溫度較低的情況下尤為嚴(yán)重。此時(shí),應(yīng)將其拆下并進(jìn)行檢查和清洗。

     ?。?)當(dāng)換向閥上裝的消聲器太臟或被堵塞時(shí),也會(huì)影響換向閥的靈敏度和換向時(shí)間,故要經(jīng)常清洗消聲器。

     

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