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導(dǎo)讀：2025年已經(jīng)到來，一系列新政開始實(shí)施。備受行業(yè)關(guān)注的泰國禁止進(jìn)口廢塑料政策已經(jīng)生效，印度尼西亞也明確表明從2025年起禁止進(jìn)口廢塑料。
【包裝印刷網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】2025年已經(jīng)到來，一系列新政開始實(shí)施。備受行業(yè)關(guān)注的泰國禁止進(jìn)口廢塑料政策已經(jīng)生效，印度尼西亞也明確表明從2025年起禁止進(jìn)口廢塑料。除這兩國之外，越南和馬來西亞在這方面的現(xiàn)狀又是怎樣的呢？
泰國、印尼已明確2025年禁止進(jìn)口廢塑料
泰國政府早在2023年就宣布了將在2025年禁止所有塑料廢料進(jìn)口的計劃。進(jìn)口的廢塑料加重了泰國在塑料垃圾管理上的壓力，為了減少塑料垃圾對環(huán)境進(jìn)一步的破壞，如對海洋生態(tài)系統(tǒng)、土壤等的污染，禁止進(jìn)口廢塑料成為重要舉措。根據(jù)泰國政府的規(guī)劃，2023年泰國經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi)的14家塑料加工廠的廢料進(jìn)口量不能超過其37.29萬噸的總產(chǎn)能，到2024年這些工廠獲準(zhǔn)的進(jìn)口量將減半。2025年1月1日起，泰國全面禁止進(jìn)口塑料廢料。
印尼環(huán)境部長哈尼夫也曾在2024年11月1日表示，印尼將在2025年不再進(jìn)口廢塑料。他強(qiáng)調(diào)，廢塑料進(jìn)口禁令將通過建立監(jiān)控系統(tǒng)和參加執(zhí)法努力來實(shí)施。哈尼夫呼吁各進(jìn)口商為從源頭解決廢塑料問題做出積極貢獻(xiàn)。印尼國家廢棄物管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示，2023年，印尼3820萬噸廢棄物中的38.25%沒有得到管理。食品廢物占最大比重為39.65%，其次是廢塑料為19.21%。
越南：國內(nèi)短缺，進(jìn)口激增
根據(jù)BreakFreeFromPlastic相關(guān)統(tǒng)計表明，2022年越南進(jìn)口廢塑料超過200萬噸，在全球排名第二，僅次于馬來西亞。
去年，由荷蘭烏得勒支大學(xué)、英國赫爾大學(xué)以及越南國立大學(xué)的研究人員組成的研究小組，發(fā)布了一份關(guān)于越南Minh Khai進(jìn)口廢塑料案例研究報告。Minh Khai是越南最大的進(jìn)口廢塑料中心之一，大約有870個家庭作坊依靠每天回收500至600噸廢塑料來維持生計，這些家庭作坊大多數(shù)都在自家前院進(jìn)行塑料的回收工作。研究預(yù)估，高達(dá) 25% 的進(jìn)口廢塑料無法回收，高達(dá) 30% 作為殘留廢物丟棄。
世界銀行在2021年的報告中指出，越南超過四分之一的廢塑料回收產(chǎn)能都集中在像Minh Khai這樣的村鎮(zhèn)。
此前，越南環(huán)境保護(hù)法依據(jù)環(huán)境安全標(biāo)準(zhǔn)對進(jìn)口廢塑料進(jìn)行了規(guī)定，并明確列出了允許進(jìn)口和不允許進(jìn)口的塑料類型。然而，該研究指出，通過對越南港口的“中間商”以及非正規(guī)工人的采訪發(fā)現(xiàn)，旨在監(jiān)管塑料廢物進(jìn)口的法律很容易通過向地方當(dāng)局行賄來規(guī)避。
有媒體表示，越南廢塑料進(jìn)口激增的主要原因是越南甚至連自己國家的廢塑料都在“努力”回收。有專家和官員表示，額外的限制可能會減少貿(mào)易，但越南國內(nèi)非正規(guī)工業(yè)規(guī)模龐大，可能導(dǎo)致難以監(jiān)控的商業(yè)流量和回收率。因此，盡管有運(yùn)輸成本，越南的回收商仍然依賴更高質(zhì)量的外國進(jìn)口廢塑料，研究公司FiinGroup 表示。
世界自然基金會(WWF)2023年的報告稱，越南產(chǎn)生的廢塑料中只有30%被分類，大部分未回收的塑料被傾倒在“不衛(wèi)生”的垃圾填埋場，其中約15%直接排放到環(huán)境和海洋中。
全球廢物監(jiān)管組織巴塞爾行動網(wǎng)絡(luò)研究員黃佩儀稱，“越南正在出臺一項(xiàng)新規(guī)定，只有將廢塑料加工成新塑料產(chǎn)品的工廠才能進(jìn)口廢塑料。”
馬來西亞：持續(xù)增長，政策與現(xiàn)實(shí)的矛盾
盡管馬來西亞政府一再表態(tài)要防止國家成為全球的垃圾場，但是馬來西亞仍然是歐盟第二大廢塑料出口地，第一大是土耳其。歐盟數(shù)據(jù)辦公室歐盟統(tǒng)計局 (Eurostat) 報告稱，與 2022 年相比，2023 年從歐盟運(yùn)往馬來西亞的塑料廢物增加了 35%。馬來西亞也是日本廢塑料的主要出口國。
馬來西亞地球之友榮譽(yù)秘書馬吉斯瓦里表示，由于馬來西亞的進(jìn)口廢物規(guī)模龐大，政府無法監(jiān)控或檢查所有廢物運(yùn)輸。
全球廢物監(jiān)管組織巴塞爾行動網(wǎng)絡(luò)研究員黃佩儀表示，隨著鄰國逐步停止進(jìn)口廢塑料，馬來西亞面臨著出現(xiàn)更多塑料廢物的風(fēng)險。
馬來西亞政府多年來一直表示希望減少廢料進(jìn)口，但尚未正式禁止廢料進(jìn)口。
馬來西亞自然資源和環(huán)境可持續(xù)性部長尼克·納茲米·尼克·艾哈邁德今年6月宣布，政府不希望國家成為“世界垃圾桶”。
今年4月，馬來西亞政府建立了《馬來西亞塑料可持續(xù)性路線圖(2021-2030)》和《馬來西亞零一次性塑料路線圖(2018-2030)》。(來源：成竹東南亞、每日印尼、路透社、BreakFreeFromPlastic、sustainableplastics等公開資料整理)
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